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Giovanni « Hans » Schlumpf, né le 21 février 1904 à Omegna (Italie) et mort le 1er janvier 1989 à Bâle, et Federico « Fritz » Schlumpf, né le 24 février 1906 à Omegna et mort le 18 avril 1992 à Bâle, surnommés les frères Schlumpf, sont deux industriels franco-suisses du XXe siècle qui, après avoir fondé un empire du textile entre 1935 et 1976 à Mulhouse en Alsace, ont rassemblé la plus importante collection privée du monde d'automobiles de collection de luxe et de sport pionnières de l'automobile européenne, en particulier de 123 Bugatti, et de 14 Rolls-Royce. Leur collection de 560 automobiles, dont 430 sont classées aux monuments historiques depuis 1978, est aujourd'hui exposée au public à la Cité de l'automobile - Collection Schlumpf de Mulhouse, le plus important musée d'automobiles de
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Pour l'amour de Fritz les secrets du plus fabuleux musée automobile du monde la plus belle collection automobile du monde et ses mystères : neuf ans d'enquêtes et des révélations inédites
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Auto-biographie L'Affaire Schlumpf Schlumpf
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Giovanni « Hans » Schlumpf, né le 21 février 1904 à Omegna (Italie) et mort le 1er janvier 1989 à Bâle, et Federico « Fritz » Schlumpf, né le 24 février 1906 à Omegna et mort le 18 avril 1992 à Bâle, surnommés les frères Schlumpf, sont deux industriels franco-suisses du XXe siècle qui, après avoir fondé un empire du textile entre 1935 et 1976 à Mulhouse en Alsace, ont rassemblé la plus importante collection privée du monde d'automobiles de collection de luxe et de sport pionnières de l'automobile européenne, en particulier de 123 Bugatti, et de 14 Rolls-Royce. Leur collection de 560 automobiles, dont 430 sont classées aux monuments historiques depuis 1978, est aujourd'hui exposée au public à la Cité de l'automobile - Collection Schlumpf de Mulhouse, le plus important musée d'automobiles de collection du monde.
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