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L'avenue Bollée est une des principales artères routières de la ville du Mans. C'est l'une des plus longues de la ville et permet un accès direct au centre en venant de l'est. Elle permet de rejoindre la route de Paris et fut d'ailleurs longtemps dénommée comme telle. Jusqu'en 1736, l'ancienne route de Paris passe devant l'hôtel de Tessé, soit l'actuel quartier des Maillets. Au début du XVIIIe siècle, l’avenue Bollée se nomme chemin d'Yvré et n'est qu'une petite concentration de maisons qui s'étend jusqu'à l'actuelle rue Chanzy (caserne Mangin). Ce n'est qu'en 1780 que le chemin devient route royale de Paris. Au XIXe siècle, les populations aisées s'installent sur ce nouvel axe. Les larges trottoirs sont réalisés en 1830. On plante ensuite de grands arbres. Elle devient alors la plus belle
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L'avenue Bollée est une des principales artères routières de la ville du Mans. C'est l'une des plus longues de la ville et permet un accès direct au centre en venant de l'est. Elle permet de rejoindre la route de Paris et fut d'ailleurs longtemps dénommée comme telle. Jusqu'en 1736, l'ancienne route de Paris passe devant l'hôtel de Tessé, soit l'actuel quartier des Maillets. Au début du XVIIIe siècle, l’avenue Bollée se nomme chemin d'Yvré et n'est qu'une petite concentration de maisons qui s'étend jusqu'à l'actuelle rue Chanzy (caserne Mangin). Ce n'est qu'en 1780 que le chemin devient route royale de Paris. Au XIXe siècle, les populations aisées s'installent sur ce nouvel axe. Les larges trottoirs sont réalisés en 1830. On plante ensuite de grands arbres. Elle devient alors la plus belle avenue du Mans, lieu de promenade pour les habitants des Jacobins. À l'époque, l'avenue s'achève par l'ancien couvent des Carmélites, détruit pour faire place à l'opération Claircigny. Ce qui fit la gloire de cette avenue, ce furent les hôtels particuliers dont celui de la famille Bollée qui est à l'origine de la nouvelle appellation de l'avenue rebaptisée au début du XXe siècle. Depuis, ces hôtels ont pris ombrage de l'aménagement moderne. Les trottoirs ont largement rétréci et le trafic de l'avenue est reconnu comme relativement lourd. De plus, les immeubles reconstruits, majoritairement bâtis dans les années 1960, n'ont guère ménagé les anciens hôtels dont certains ont été démolis. L'avenue Bollée reçut en 1987 une opération de logements sociaux au débouché de la rue de la Mariette.
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