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Renault 4 Renaultek 1961an sortutako turismo familiarra da. Guztira 8.135.424 unitate saldu zituen. La Renault 4 (couramment appelée 4L) est une petite voiture populaire de grande diffusion de conception simple et pratique. Ce fut aussi la première application de la traction sur une voiture automobile de tourisme de la marque Renault après que cette technique eut été adoptée sur l'Estafette en 1958.La voiture était la réponse de Renault à la Citroën 2 CV de 1948. ルノー・4はフランスの自動車メーカー、ルノーが1961年から製造した小型大衆車である。4はフランス語で『カトル(Quatre)』。キャトルという呼び方も日本で浸透しているが、フランスでは主に、最もポピュラーな仕様「4L」から「カトレール(キャトレール)」と呼ばれる。商業的に成功した世界初のハッチバック車とも考えられている。生産台数は1992年12月の生産終了までに約835万台で、フォルクスワーゲン・タイプ1、フォード・モデルTに次ぐ、モデルチェンジなしの量産車としては史上第3位の生産台数を記録している。 The Renault 4, also known as the 4L (pronounced "Quatrelle"), is a hatchback economy car produced by the French automaker Renault between 1961 and 1992. It was the first front-wheel drive family car produced by Renault.The car was launched at a time when several decades of economic stagnation were giving way to growing prosperity and surging car ownership in France. El Renault 4 (conocido popularmente como Renoleta, Chivoleta, R4, 4Lobbo o Cuatro latas) es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1992, originalmente diseñado para competir con el Citroën 2CV.El Renault 4 conllevó la audacia de diseñar un vehículo con una filosofía diametralmente opuesta a la hasta entonces seguida por la firma francesa. Der Renault 4 − kurz R4 − ist ein Kleinwagen von Renault (Régie Nationale des Usines Renault) und wurde von Sommer 1961 bis Ende 1992 hergestellt. Der R4 war eines der ersten Großserienfahrzeuge mit einer „fünften Tür“ (weit öffnende Heckklappe) und der erste Renault-Pkw mit Frontantrieb. Der am Markt sehr erfolgreiche Wagen wurde während der 31-jährigen Produktionszeit über acht Millionen mal verkauft. Renault 4 merupakan kendaraan hatchback yang diproduksi oleh perusahaan Perancis, Renault sejak tahun 1981 hingga 1992 untuk pasaran Eropa. Renault 4 pertama kali diluncurkan tahun 1981 dengan kendaraan 5 pintu. Mobil ini dirakit di Billancourt, Perancis. A Renault 4 egy gépkocsitípus, melyet a francia Renault gyár tervezett az 50-es évek végén, és készített 1961-1993 között. Elődjének a 4CV -t míg utódjának a Renault Twingo-t tekinthetjük. A 32 év alatt több mint 8 millió(pontosan 8 135 424) darabot gyártottak illetve szereltek össze belőle a világ 28 országában, és több mint 100 országba exportálták. Renault 4 (рус. Рено́ 4) — городской автомобиль особо малого класса производившийся в 1961—1994 годах французской фирмой Renault. Это первый переднеприводный легковой автомобиль Renault.Самый массовый французский автомобиль, произведено более 8 млн шт. Самый распространённый французский автомобиль, производился в 28-ми странах и продавался более чем в ста . Renault 4, znany jako Renault 4L, nazywany zwyczajowo Łódką, to mały samochód osobowy wytwarzany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault w latach 1961-1992. Dostępny jako 5-drzwiowy hatchback oraz 2-drzwiowy furgon. Do napędu używano silnika R4 o pojemności 0,7, 0,8, 1,0, 1,1 oraz 1,3 l. Samochód wyposażono w 3- oraz 4-biegową manualną skrzynię biegów. Było to pierwsze przednionapędowe auto marki Renault. De Renault 4, ook wel bekend als de R4 was een auto die tussen 1961 en 1992 werd geproduceerd door de Franse autoproducent Renault. Het was de eerste voorwielaangedreven personenauto van Renault.In Frankrijk spreekt men van de 4L (uitgesproken als “Quatrelle”), wat weer “4 vleugels” betekent. El Renault 4 (conegut popularment com a Renoleta, R4, 4 L o Quatre llaunes) és un automòbil de baix cost produït pel fabricant francès Renault entre els anys 1961 i 1992, originalment dissenyat per competir amb el Citroën 2CV.El Renault 4 va comportar l'audàcia de dissenyar un vehicle amb una filosofia diametralment oposada a la fins llavors seguida per la firma francesa. Renault 4 byl malým osobním automobilem, který vyráběla francouzská automobilka Renault. Navazoval na typ 4CV. Jeho nástupcem byl Renault 5. Vyráběl se v letech 1961 až 1992. Bylo vyrobeno více než 8 milionů kusů. La Renault 4 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1961 al 1993. Renault 4, 1961 yılında Renault 3 modeliyle birlikte üretime alınan bir model. 4CV'nin yerine geçmiştir. 1961-1967 arası Renault 3'ün fiziksel olarak değişmişi olarak üretildi. 1968-1974 ve 1975-1978 arasında temel değişiklikler yapıldı. En uzun soluklu revizyon ise 1978-1992 arası revizyondur. 1960'larda, 1970'lerde, 1980'lerde ve 1990'ların en başında üretilen Renault 4, 1993'te yerini Renault Twingo'ya bıraktı. R3 ile beraber üretime alındığında motoru 747cc kapasiteliydi.
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Renault 4 Renaultek 1961an sortutako turismo familiarra da. Guztira 8.135.424 unitate saldu zituen. The Renault 4, also known as the 4L (pronounced "Quatrelle"), is a hatchback economy car produced by the French automaker Renault between 1961 and 1992. It was the first front-wheel drive family car produced by Renault.The car was launched at a time when several decades of economic stagnation were giving way to growing prosperity and surging car ownership in France. The first million cars were produced by 1 February 1966, less than four and a half years after launch; eventually over eight million were built, making the Renault 4 a commercial success because of the timing of its introduction and the merits of its design. It was exceptionally spacious for its size, and although regarded as a small estate car when launched, it is now seen as the first hatchback family car. De Renault 4, ook wel bekend als de R4 was een auto die tussen 1961 en 1992 werd geproduceerd door de Franse autoproducent Renault. Het was de eerste voorwielaangedreven personenauto van Renault.In Frankrijk spreekt men van de 4L (uitgesproken als “Quatrelle”), wat weer “4 vleugels” betekent. La Renault 4 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1961 al 1993. Renault 4 (рус. Рено́ 4) — городской автомобиль особо малого класса производившийся в 1961—1994 годах французской фирмой Renault. Это первый переднеприводный легковой автомобиль Renault.Самый массовый французский автомобиль, произведено более 8 млн шт. Самый распространённый французский автомобиль, производился в 28-ми странах и продавался более чем в ста . Renault 4, 1961 yılında Renault 3 modeliyle birlikte üretime alınan bir model. 4CV'nin yerine geçmiştir. 1961-1967 arası Renault 3'ün fiziksel olarak değişmişi olarak üretildi. 1968-1974 ve 1975-1978 arasında temel değişiklikler yapıldı. En uzun soluklu revizyon ise 1978-1992 arası revizyondur. 1960'larda, 1970'lerde, 1980'lerde ve 1990'ların en başında üretilen Renault 4, 1993'te yerini Renault Twingo'ya bıraktı. R3 ile beraber üretime alındığında motoru 747cc kapasiteliydi. Bugüne kadar R4'te kullanılan en büyük motor ise R4 GTL için yapılan 1108cc motordur. Ayrıca Van ve Forgounette sürümleri de vardır. Der Renault 4 − kurz R4 − ist ein Kleinwagen von Renault (Régie Nationale des Usines Renault) und wurde von Sommer 1961 bis Ende 1992 hergestellt. Der R4 war eines der ersten Großserienfahrzeuge mit einer „fünften Tür“ (weit öffnende Heckklappe) und der erste Renault-Pkw mit Frontantrieb. Der am Markt sehr erfolgreiche Wagen wurde während der 31-jährigen Produktionszeit über acht Millionen mal verkauft. Renault 4, znany jako Renault 4L, nazywany zwyczajowo Łódką, to mały samochód osobowy wytwarzany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault w latach 1961-1992. Dostępny jako 5-drzwiowy hatchback oraz 2-drzwiowy furgon. Do napędu używano silnika R4 o pojemności 0,7, 0,8, 1,0, 1,1 oraz 1,3 l. Samochód wyposażono w 3- oraz 4-biegową manualną skrzynię biegów. Było to pierwsze przednionapędowe auto marki Renault. El Renault 4 (conegut popularment com a Renoleta, R4, 4 L o Quatre llaunes) és un automòbil de baix cost produït pel fabricant francès Renault entre els anys 1961 i 1992, originalment dissenyat per competir amb el Citroën 2CV.El Renault 4 va comportar l'audàcia de dissenyar un vehicle amb una filosofia diametralment oposada a la fins llavors seguida per la firma francesa. Es tractava d'un vehicle dotat de mecànica pionera en Renault, amb tracció davantera, suspensió de barres de torsió, i un motor refrigerat per un sistema de circuit tancat amb vas d'expansió. Tot això comportava un disseny de caràcter funcional molt diferent al dels Renault 4CV i els Renault Dauphine que en aquell temps imperaven en la marca. L'equip de disseny capitanejat per Robert Barthaud va realitzar un esforç molt considerable per establir un nou concepte d'automòbil, urgit a més per la necessitat d'arribar a un ajustat preu de venda, atès el mercat al qual es destinava. La solució havia de superar el Citroën 2CV, d'èxit notori en aquelles dates. Renault 4 byl malým osobním automobilem, který vyráběla francouzská automobilka Renault. Navazoval na typ 4CV. Jeho nástupcem byl Renault 5. Vyráběl se v letech 1961 až 1992. Bylo vyrobeno více než 8 milionů kusů. La Renault 4 (couramment appelée 4L) est une petite voiture populaire de grande diffusion de conception simple et pratique. Ce fut aussi la première application de la traction sur une voiture automobile de tourisme de la marque Renault après que cette technique eut été adoptée sur l'Estafette en 1958.La voiture était la réponse de Renault à la Citroën 2 CV de 1948. Renault, ayant pu apprécier les avantages et les inconvénients de la 2 CV, conçut et fournit un véhicule plus grand et plus urbain.Elle fut construite dans l'île Seguin à Boulogne-Billancourt d'août 1961 à fin 1992, initialement avec la Dauphine. La Renault 4 fut également produite à l'usine Renault de Flins ainsi qu'en Espagne (par Fasa-Renault), en Argentine par IKA-Renault, en Italie (par Alfa Romeo sous licence), au Maroc puis en Slovénie pour les dernières années de sa production.La Renault 4 connut un grand succès auprès des PME, des artisans, de la gendarmerie (c'était l'une des voitures françaises de l'époque qui permettait de conduire avec le képi sur la tête), mais également auprès des PTT, de France Télécom ou EdF dans sa version fourgonnette F4 ; ces contrats lui donnèrent une très grande notoriété.En France, la Renault 4 fut en tête des ventes de 1962 à 1965 puis de 1967 à 1968. Elle reste aujourd'hui la deuxième voiture française la plus vendue avec 8 135 424 d'exemplaires derrière la Peugeot 206. El Renault 4 (conocido popularmente como Renoleta, Chivoleta, R4, 4Lobbo o Cuatro latas) es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1992, originalmente diseñado para competir con el Citroën 2CV.El Renault 4 conllevó la audacia de diseñar un vehículo con una filosofía diametralmente opuesta a la hasta entonces seguida por la firma francesa. Se trataba de un vehículo dotado de mecánica pionera en Renault, con tracción delantera, suspensión de barras de torsión, y un motor refrigerado por un sistema de circuito cerrado con vaso de expansión. Todo ello comportaba un diseño de carácter funcional muy diferente al de los Renault 4CV y los Renault Dauphine que a la sazón imperaban en la marca. El equipo de diseño capitaneado por Robert Barthaud realizó un esfuerzo muy considerable para establecer un nuevo concepto de automóvil, urgido además por la necesidad de alcanzar un ajustado precio de venta, dado el mercado al cual se destinaba. La solución tenía que superar al Citroën 2CV, cuyo éxito era notorio en aquellas fechas. ルノー・4はフランスの自動車メーカー、ルノーが1961年から製造した小型大衆車である。4はフランス語で『カトル(Quatre)』。キャトルという呼び方も日本で浸透しているが、フランスでは主に、最もポピュラーな仕様「4L」から「カトレール(キャトレール)」と呼ばれる。商業的に成功した世界初のハッチバック車とも考えられている。生産台数は1992年12月の生産終了までに約835万台で、フォルクスワーゲン・タイプ1、フォード・モデルTに次ぐ、モデルチェンジなしの量産車としては史上第3位の生産台数を記録している。 A Renault 4 egy gépkocsitípus, melyet a francia Renault gyár tervezett az 50-es évek végén, és készített 1961-1993 között. Elődjének a 4CV -t míg utódjának a Renault Twingo-t tekinthetjük. A 32 év alatt több mint 8 millió(pontosan 8 135 424) darabot gyártottak illetve szereltek össze belőle a világ 28 országában, és több mint 100 országba exportálták. Renault 4 merupakan kendaraan hatchback yang diproduksi oleh perusahaan Perancis, Renault sejak tahun 1981 hingga 1992 untuk pasaran Eropa. Renault 4 pertama kali diluncurkan tahun 1981 dengan kendaraan 5 pintu. Mobil ini dirakit di Billancourt, Perancis.
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