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Das Maserati Coupé, auch Maserati 4200 genannt, ist ein Sportwagen des italienischen Autoherstellers Maserati, der von Ende 2001 bis Mitte 2007 hergestellt wurde und den Maserati 3200 GT ablöste.Im September 2001 wurde er zum ersten Mal der Öffentlichkeit als Cabrio-Version Maserati Spyder auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Das Coupé hatte sein Debüt ein Jahr später auf der Detroit Auto Show 2002. Im selben Jahr hatte die Sportversion GranSport ihre Premiere. The Maserati Coupé and Spyder (Tipo 138) are grand tourers produced by Italian automaker Maserati from 2001 to 2007. They have now been replaced by the GranTurismo. The two nameplates refer to the four-seater coupé and two-seater roadster versions, respectively. Both models were based on the 3200 GT, which was sold in Europe, but not in the United States. Maserati Coupé - samochód typu GT produkowany przez włoską firmę Maserati w latach 2001-2007. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé oraz spyder. Następca modelu 3200 GT. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 4,2 litra. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 6-biegową manualną bądź sekwencyjną skrzynię biegów. Nadwozie było dziełem Italdesign Giugiaro, zaprojektował je Giorgetto Giugiaro. W 2004 roku przeprowadzono facelifting (na rocznik 2005). Następcą został model Maserati GranTurismo. Maserati Coupé — выпускавшийся с 2001 года по 2007 автомобиль класса Гран Туризмо, пришел на смену Maserati 3200 GT. Купе оснащалось двигателем V8 Ferrari объемом 4,2 литра мощностью 290 кВт. Коробка передач была механической, но передачи переключались с помощью подрулевых лепестков. На смену Coupé пришел более продвинутый в техническом плане автомобиль Maserati GranTurismo.В дополнение к версии купе выпускался родстер Spyder. O Coupe é um modelo esportivo de duas portas da Maserati. Há uma versão conversível denominada Spyder. La Maserati Coupé, è un'autovettura Gran Turismo prodotta dalla Maserati dal 2002 al 2007, sostituendo la precedente 3200 GT. La Coupé e la simile Spyder sono entrambe comunemente conosciute anche come 4200 GT. El Maserati Coupé y Spyder es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante italiano Maserati desde el año 2002 hasta 2007. Las designaciones Coupé y Spyder corresponden a las carrocerías cupé de cuatro plazas y descapotable de dos plazas respectivamente, que se presentaron oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit de 2002 y en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2001.Algunos de los rivales del Coupé/Spyder son el Jaguar XK y el Mercedes-Benz Clase CL. La Maserati Coupé est une voiture coupé GT produite par le constructeur italien Maserati de 2002 à 2007.Ce modèle dérive étroitement de la Maserati 3200 GT avec les adaptations mineures pour recevoir l'homologation pour le marché des États-Unis, comme les feux arrière. Elle hérite de la mécanique de la Maserati Spyder. La Maserati Spyder est dérivée de la version Coupé avec un toit manœuvrable électriquement par un bouton-poussoir placé sur la console centrale. マセラティ・クーペ(Maserati Coupé )およびそのオープンモデルマセラティ・スパイダー(Maserati Spyder )はイタリアのマセラティで2002年から2007年まで販売されていた高級スポーツカー。後継モデルはマセラティ・グラントゥーリズモ。
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The Maserati Coupé and Spyder (Tipo 138) are grand tourers produced by Italian automaker Maserati from 2001 to 2007. They have now been replaced by the GranTurismo. The two nameplates refer to the four-seater coupé and two-seater roadster versions, respectively. Both models were based on the 3200 GT, which was sold in Europe, but not in the United States. The Coupé and Spyder are both commonly referred to as the 4200 GT, which is an evolution of the prior model name and a reference to the increase in engine displacement from 3.2 L (3217 cc) to 4.2 L (4244 cc).The Spyder was first unveiled to the public at the 2001 Frankfurt Auto Show with the Coupé's debut following shortly thereafter at the 2002 Detroit Auto Show. Sales in the United States began in March 2002 for the Spyder and in May for the Coupé. The release of the Spyder heralded Maserati's return to the North American market after an 11-year hiatus. Almost as soon as it was introduced, the Spyder was selected by Forbes as the Best GT for 2001.The Coupé and Spyder were designed by Giorgetto Giugiaro of ItalDesign, who also designed the Maserati Ghibli, and the later mid-engine 1971 supercar Maserati Bora. Interiors design was commissioned to Enrico Fumia and based heavily on 3200 GT interiors, restyled in 1999. The cars were built at the Viale Ciro Menotti plant in Modena, Italy. Maserati Coupé - samochód typu GT produkowany przez włoską firmę Maserati w latach 2001-2007. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé oraz spyder. Następca modelu 3200 GT. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 4,2 litra. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 6-biegową manualną bądź sekwencyjną skrzynię biegów. Nadwozie było dziełem Italdesign Giugiaro, zaprojektował je Giorgetto Giugiaro. W 2004 roku przeprowadzono facelifting (na rocznik 2005). Następcą został model Maserati GranTurismo. O Coupe é um modelo esportivo de duas portas da Maserati. Há uma versão conversível denominada Spyder. La Maserati Coupé, è un'autovettura Gran Turismo prodotta dalla Maserati dal 2002 al 2007, sostituendo la precedente 3200 GT. La Coupé e la simile Spyder sono entrambe comunemente conosciute anche come 4200 GT. Das Maserati Coupé, auch Maserati 4200 genannt, ist ein Sportwagen des italienischen Autoherstellers Maserati, der von Ende 2001 bis Mitte 2007 hergestellt wurde und den Maserati 3200 GT ablöste.Im September 2001 wurde er zum ersten Mal der Öffentlichkeit als Cabrio-Version Maserati Spyder auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Das Coupé hatte sein Debüt ein Jahr später auf der Detroit Auto Show 2002. Im selben Jahr hatte die Sportversion GranSport ihre Premiere. La Maserati Coupé est une voiture coupé GT produite par le constructeur italien Maserati de 2002 à 2007.Ce modèle dérive étroitement de la Maserati 3200 GT avec les adaptations mineures pour recevoir l'homologation pour le marché des États-Unis, comme les feux arrière. Elle hérite de la mécanique de la Maserati Spyder. La Maserati Spyder est dérivée de la version Coupé avec un toit manœuvrable électriquement par un bouton-poussoir placé sur la console centrale. Le temps d'ouverture et de rangement est d'environ 30 secondes. La version Spyder a des dimensions différentes de celle du Coupé : empattement de 2 440 mm soit 220 mm de moins, longueur totale 4 300 mm, largeur 1 820 mm, hauteur 1 310 mm et son poids à vide est de 1 720 kg. El Maserati Coupé y Spyder es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante italiano Maserati desde el año 2002 hasta 2007. Las designaciones Coupé y Spyder corresponden a las carrocerías cupé de cuatro plazas y descapotable de dos plazas respectivamente, que se presentaron oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit de 2002 y en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2001.Algunos de los rivales del Coupé/Spyder son el Jaguar XK y el Mercedes-Benz Clase CL. El Maserati GranSport es una evolución del Coupé.El modelo fue diseñado por Giorgetto Giugiaro y ensamblado en Módena (Italia). Tiene un motor delantero longitudinal y tracción trasera. Su motor de gasolina es un V8 de 4.2 litros de cilindrada y 390 CV de potencia máxima.En 2007 fue remplazado por el GranTurismo. マセラティ・クーペ(Maserati Coupé )およびそのオープンモデルマセラティ・スパイダー(Maserati Spyder )はイタリアのマセラティで2002年から2007年まで販売されていた高級スポーツカー。後継モデルはマセラティ・グラントゥーリズモ。 Maserati Coupé — выпускавшийся с 2001 года по 2007 автомобиль класса Гран Туризмо, пришел на смену Maserati 3200 GT. Купе оснащалось двигателем V8 Ferrari объемом 4,2 литра мощностью 290 кВт. Коробка передач была механической, но передачи переключались с помощью подрулевых лепестков. На смену Coupé пришел более продвинутый в техническом плане автомобиль Maserati GranTurismo.В дополнение к версии купе выпускался родстер Spyder.
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