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Douglas D-558-2 Skyrocket (D-558-II) – amerykański samolot doświadczalny firmy Douglas Aircraft Company z mieszanym napędem odrzutowo-rakietowym, na którym 20 listopada 1953 roku Albert Scott Crossfield jako pierwszy człowiek na ziemi osiągnął dwukrotną prędkość dźwięku (2,005 Ma). Le Douglas Skyrocket (D-558-2 ou D-558-II) est un avion expérimental supersonique propulsé par moteur-fusée et construit par la Douglas Aircraft Company pour la marine des États-Unis dont le premier vol a lieu le 4 février 1948. Successeur du D-558-I Skystreak, il est le premier avion à franchir Mach 2. Die Douglas D-558-II Skyrocket (auch Douglas D-558-2) war ein Versuchsflugzeug der United States Navy. Es wurde von der Douglas Aircraft Company gebaut und war das erste bemannte Flugzeug, das die zweifache Schallgeschwindigkeit erreichte. Die Maschine war ein druckbelüfteter Mitteldecker mit einem Einziehfahrwerk. Ziel war die Erforschung von aerodynamischen Effekten im transsonischen Bereich sowie beim Überschallflug. Douglas D-558-2 Skyrocket (atau D-558-II) adalah pesawat supersonik penelitian bertenaga roket dan jet yang dibangun oleh Perusahaan Douglas Aircraft untuk Angkatan Laut Amerika Serikat . Pada tanggal 20 November 1953, tak lama sebelum ulang tahun ke-50 penerbangan bertenaga, Scott Crossfield diujicobakan meroket ke Mach 2, atau lebih dari 1.290 mph (2076 km / jam), pertama kalinya pesawat telah melebihi dua kali kecepatan suara . The Douglas D-558-2 Skyrocket (or D-558-II) was a rocket and jet-powered supersonic research aircraft built by the Douglas Aircraft Company for the United States Navy. On 20 November 1953, shortly before the 50th anniversary of powered flight, Scott Crossfield piloted the Skyrocket to Mach 2, or more than 1,290 mph (2076 km/h), the first time an aircraft had exceeded twice the speed of sound. I Douglas D-558-2 Skyrocket (citati anche, indifferentemente, come D-558-II) furono una famiglia di aeroplani sperimentali statunitensi costruiti dalla Douglas Aircraft Company in collaborazione con il National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) e con la U.S.
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I Douglas D-558-2 Skyrocket (citati anche, indifferentemente, come D-558-II) furono una famiglia di aeroplani sperimentali statunitensi costruiti dalla Douglas Aircraft Company in collaborazione con il National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) e con la U.S. Navy; gli Skyrocket, sviluppati a partire dal D-558-1 Skystreak, vennero impiegati in un lungo programma di test di volo ad alta velocità tra la fine degli anni quaranta e la metà degli anni cinquanta.Il secondo dei tre Skyrocket costruiti divenne, il 20 novembre 1953, il primo velivolo pilotato a superare Mach 2, vale a dire il doppio della velocità del suono. The Douglas D-558-2 Skyrocket (or D-558-II) was a rocket and jet-powered supersonic research aircraft built by the Douglas Aircraft Company for the United States Navy. On 20 November 1953, shortly before the 50th anniversary of powered flight, Scott Crossfield piloted the Skyrocket to Mach 2, or more than 1,290 mph (2076 km/h), the first time an aircraft had exceeded twice the speed of sound. Douglas D-558-2 Skyrocket (D-558-II) – amerykański samolot doświadczalny firmy Douglas Aircraft Company z mieszanym napędem odrzutowo-rakietowym, na którym 20 listopada 1953 roku Albert Scott Crossfield jako pierwszy człowiek na ziemi osiągnął dwukrotną prędkość dźwięku (2,005 Ma). Douglas D-558-2 Skyrocket (atau D-558-II) adalah pesawat supersonik penelitian bertenaga roket dan jet yang dibangun oleh Perusahaan Douglas Aircraft untuk Angkatan Laut Amerika Serikat . Pada tanggal 20 November 1953, tak lama sebelum ulang tahun ke-50 penerbangan bertenaga, Scott Crossfield diujicobakan meroket ke Mach 2, atau lebih dari 1.290 mph (2076 km / jam), pertama kalinya pesawat telah melebihi dua kali kecepatan suara . Die Douglas D-558-II Skyrocket (auch Douglas D-558-2) war ein Versuchsflugzeug der United States Navy. Es wurde von der Douglas Aircraft Company gebaut und war das erste bemannte Flugzeug, das die zweifache Schallgeschwindigkeit erreichte. Die Maschine war ein druckbelüfteter Mitteldecker mit einem Einziehfahrwerk. Ziel war die Erforschung von aerodynamischen Effekten im transsonischen Bereich sowie beim Überschallflug. Die Tragflächen besaßen deswegen eine Pfeilung von 35°, das Höhenleitwerk von 40° und das Seitenleitwerk von 49°. Le Douglas Skyrocket (D-558-2 ou D-558-II) est un avion expérimental supersonique propulsé par moteur-fusée et construit par la Douglas Aircraft Company pour la marine des États-Unis dont le premier vol a lieu le 4 février 1948. Successeur du D-558-I Skystreak, il est le premier avion à franchir Mach 2.
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