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Voies romaines en Afrique du Nord Roman roads in Africa
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Presque toutes les voies romaines d'Afrique du Nord ont été construites durant les 2 premiers siècles de notre ère. En 14, la Legio III Augusta a terminé la route allant de Tacape à Ammaedara, la toute première route romaine d'Afrique. En 42, le royaume de Maurétanie est annexé par Rome. L'empereur Claude restaure alors et agrandit les routes carthaginoises existantes d'Est en Ouest. De ce fait, les romains permirent la création d'une autoroute côtière et continue s'étirant sur plus de 2 100 kilomètres et allant de l'Atlantique jusqu'au Nil. En 137 Hadrien construit la dans l'Est du désert égyptien. Cette voie allait de Antinoupolis à Berenice.
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Presque toutes les voies romaines d'Afrique du Nord ont été construites durant les 2 premiers siècles de notre ère. En 14, la Legio III Augusta a terminé la route allant de Tacape à Ammaedara, la toute première route romaine d'Afrique. En 42, le royaume de Maurétanie est annexé par Rome. L'empereur Claude restaure alors et agrandit les routes carthaginoises existantes d'Est en Ouest. De ce fait, les romains permirent la création d'une autoroute côtière et continue s'étirant sur plus de 2 100 kilomètres et allant de l'Atlantique jusqu'au Nil. En 137 Hadrien construit la dans l'Est du désert égyptien. Cette voie allait de Antinoupolis à Berenice. Les routes de Claudius qui commençaient à l'Ouest de Carthage suivaient la côte en connectant les principales villes. De Hippo Regius, sur la côte, la route continuait vers l'Ouest jusqu'à Icosium (Alger), Caesarea (Cherchell), (Melilla) et Tingis (Tanger). Elle suivait à partir de là la côte Atlantique au travers de Iulia Constantia Zilil (Asilah) et Lixus (Larache) jusqu'à Sala Colonia (près de Rabat). À l'Est de Carthage la route allait au travers des régions constituant les principaux points de commerce de Carthage à Sabratha, Oea-Tripolis, Leptis Magna et Cyrenaique avant d'arriver jusqu'en Alexandrie et la région basse du Nil.
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