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Porsche 911 RSR (991)
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La Porsche 911 RSR est une automobile de compétition développée par le constructeur allemand Porsche pour courir en endurance dans la catégorie LM GTE de l'Automobile Club de l'Ouest et de la Fédération Internationale de l'Automobile. Elle est dérivée de la Porsche 911 (991), dont elle tire son nom.
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La Porsche 911 RSR n°92 lors des 24 Heures du Mans 2013.
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Séquentielle, commande pneumatique au volant
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Châssis autoporteur hybride acier-aluminium
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, alésage x course : 102,7 mm x 80,4 mm
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Fermé
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Porsche 911 RSR
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Moteur en porte-à-faux arrière
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Michelin
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prop-fr:suspensionArrière
Suspension multibras, amortisseur à gaz, double ressort et barres antiroulis réglables
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Double triangle superposés, amortisseur à gaz, double double ressort barres antiroulis réglables
prop-fr:systèmeDeFreinage
Avant : disques ventilés en acier de 380 mm et étriers en aluminium à 6 pistons Arrière : disques ventilés en acier de 355 mm et étriers en aluminium à 4 pistons
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21
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La Porsche 911 RSR est une automobile de compétition développée par le constructeur allemand Porsche pour courir en endurance dans la catégorie LM GTE de l'Automobile Club de l'Ouest et de la Fédération Internationale de l'Automobile. Elle est dérivée de la Porsche 911 (991), dont elle tire son nom.
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