This HTML5 document contains 96 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n21http://commons.dbpedia.org/resource/Category:
n22http://g.co/kg/m/
n24http://dvole.free.fr/matford/
schemahttp://schema.org/
n6http://arz.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n18http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#
n11http://www.club-obsolete-ford-france.com/
category-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/Catégorie:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n20http://fr.dbpedia.org/resource/Modèle:
n23http://fr.dbpedia.org/resource/Fichier:
wikipedia-frhttp://fr.wikipedia.org/wiki/
n28http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n25https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n26http://forums.motorlegend.com/vb/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
prop-frhttp://fr.dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbpedia-fr:Matford
rdf:type
owl:Thing schema:Organization n18:SocialPerson dbo:Agent n18:Agent dbo:Company dbo:Organisation wikidata:Q4830453 wikidata:Q43229 wikidata:Q24229398
rdfs:label
Matford Matford ماتفورد
rdfs:comment
Matford est un constructeur d'automobiles français créé en 1934 à la suite d'un accord entre Ford SAF (ancien nom de Ford France) et le constructeur alsacien Mathis. Ford SAF, qui assemble jusqu'alors dans son usine d'Asnières-sur-Seine des modèles américains et anglais avec des pièces en partie importées, souhaite, sous l'impulsion de son PDG Maurice Dollfus, construire en France des modèles mieux adaptés au goût de la clientèle et échapper aux droits de douane croissants (protectionnisme). Quant à Émile Mathis, qui a essayé en vain de s'implanter aux États-Unis, il vient d'agrandir et de moderniser son usine de Strasbourg. Sa situation financière délicate ne lui permet plus d'investir dans le renouvellement de ses modèles.
rdfs:seeAlso
n25:Matford_vehicles
owl:sameAs
n6:ماتفورد dbr:Matford dbpedia-it:Matford dbpedia-de:Matford wikidata:Q1467616 n21:Société_Matford n22:034_tx dbpedia-pl:Matford
dbo:wikiPageID
164174
dbo:wikiPageRevisionID
187297341
dbo:wikiPageWikiLink
dbpedia-fr:Moteur_à_soupapes_latérales dbpedia-fr:1940 dbpedia-fr:Mercury_(automobile) dbpedia-fr:Citroën dbpedia-fr:1935 dbpedia-fr:Odette_Siko dbpedia-fr:Ford_Vedette category-fr:Asnières-sur-Seine dbpedia-fr:Émile_Mathis dbpedia-fr:René_Carrière dbpedia-fr:Essieu dbpedia-fr:1954 dbpedia-fr:Fordson category-fr:Ford dbpedia-fr:1941 dbpedia-fr:Matford_Alsace_V8 dbpedia-fr:Automobile dbpedia-fr:1948 n23:Rallye_Monte_Carlo_1937,_arrivée_au_quai_de_Plaisance_à_Monaco_de_Mmes_Rouault_et_Rodrigue,_sur_Matford.jpg dbpedia-fr:Seconde_Guerre_mondiale n23:Matford_1938.JPG dbpedia-fr:Tenue_de_route dbpedia-fr:Strasbourg dbpedia-fr:1946 dbpedia-fr:Ford dbpedia-fr:Lincoln_(automobile) dbpedia-fr:Protectionnisme dbpedia-fr:Asnières-sur-Seine dbpedia-fr:Ford_France dbpedia-fr:Traction_(automobile) dbpedia-fr:Hellé_Nice dbpedia-fr:Yacco dbpedia-fr:1939 dbpedia-fr:1934 dbpedia-fr:Mathis_(entreprise) category-fr:Constructeur_automobile_ayant_son_siège_en_France category-fr:Constructeur_automobile_disparu dbpedia-fr:États-Unis dbpedia-fr:Maurice_Dollfus dbpedia-fr:Usine_Stellantis_de_Poissy
dbo:wikiPageExternalLink
n11: n24: n26:showthread.php%3Ft=20743
dbo:wikiPageLength
5906
dct:subject
category-fr:Constructeur_automobile_disparu category-fr:Constructeur_automobile_ayant_son_siège_en_France category-fr:Ford category-fr:Asnières-sur-Seine
foaf:name
Matford
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
n20:Infobox_Société n20:Portail n20:Date- n20:Confusion
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-fr:Matford?oldid=187297341&ns=0
foaf:depiction
n28:Rallye_Monte_Carlo_1937,_arrivée_au_quai_de_Plaisance_à_Monaco_de_Mmes_Rouault_et_Rodrigue,_sur_Matford.jpg n28:Matford_1938.jpg
prop-fr:nom
Matford
prop-fr:dateDeCréation
1934
prop-fr:secteursD'activités
dbpedia-fr:Automobile
prop-fr:siège(pays)_
France
prop-fr:siège(ville)_
dbpedia-fr:Asnières-sur-Seine
dbo:thumbnail
n28:Matford_1938.jpg?width=300
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-fr:Matford
dbo:formationYear
1934-01-01
dbo:abstract
Matford est un constructeur d'automobiles français créé en 1934 à la suite d'un accord entre Ford SAF (ancien nom de Ford France) et le constructeur alsacien Mathis. Ford SAF, qui assemble jusqu'alors dans son usine d'Asnières-sur-Seine des modèles américains et anglais avec des pièces en partie importées, souhaite, sous l'impulsion de son PDG Maurice Dollfus, construire en France des modèles mieux adaptés au goût de la clientèle et échapper aux droits de douane croissants (protectionnisme). Quant à Émile Mathis, qui a essayé en vain de s'implanter aux États-Unis, il vient d'agrandir et de moderniser son usine de Strasbourg. Sa situation financière délicate ne lui permet plus d'investir dans le renouvellement de ses modèles. Matford va tout d'abord continuer de fabriquer les Ford et les Mathis existantes. Début 1935, l'usine de Strasbourg rééquipée par Ford est en mesure de produire la nouvelle V8-48. Le premier modèle propre à Matford sortira en septembre 1935 : l'Alsace V8, avec le châssis, le moteur – un V8 3,6l de 21 CV fiscaux – et la carrosserie, modifiée dans sa partie arrière, de la Ford V8-48. Un deuxième modèle suit : l'Alsace V8-62, avec une carrosserie presque identique mais plus courte (l'empattement a été réduit) et le V8 dont la cylindrée a été ramenée à 2,2l pour 13 CV fiscaux. Filiale de Ford en France, Matford diffusera également les autres produits du groupe (Lincoln, Mercury, camions, tracteurs Fordson…). Ces voitures sont séduisantes par leur ligne agréable et moderne, confortables, silencieuses et robustes. La clientèle est au rendez-vous. Les caractéristiques techniques sont classiques : essieux rigides à l'avant et à l'arrière, freins mécaniques, moteur à soupapes latérales. En comparaison, la Traction Avant de Citroën propose des roues avant indépendantes, des freins hydrauliques et un moteur à soupapes en tête. Par la suite, Matford va s'appliquer à différencier ses deux modèles au niveau de la carrosserie et des accessoires pour justifier l'écart de prix. Dès 1935, les relations se dégradent entre les deux associés : Ford, qui a la majorité du capital et a rééquipé l'usine de Strasbourg, impose à Mathis l'arrêt de sa propre gamme vieillissante, dont il ne subsiste en 1935 que l'Emy4, puis de céder ses parts à Ford. Mathis intentera un procès et obtiendra des dommages et intérêts. Mais la guerre éclate, l'usine de Strasbourg est évacuée en 1939. Après l'achèvement de la nouvelle usine Ford de Poissy, Matford SA est dissoute en 1940 et cesse officiellement d'exister en 1941. Après la guerre, Ford désormais solidement implanté en France, continuera à fabriquer à Poissy la 13CV à moteur V8. Des améliorations sont apportées à la tenue de route (barres stabilisatrices) et au freinage (freins hydrauliques). Ce modèle laisse la place, au Salon de 1948, à la nouvelle Ford : la Vedette.
dbo:country
dbpedia-fr:France
dbo:headquarter
dbpedia-fr:Asnières-sur-Seine dbpedia-fr:Strasbourg
dbo:industry
dbpedia-fr:Automobile dbpedia-fr:Construction_automobile