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La ligne 9 du métro de Barcelone, mise en service le 13 décembre 2009, est exploitée par la TMB. Elle est la première ligne automatique de ce réseau ainsi que sur le territoire espagnol. Il faudra attendre 2027 pour voyager sur les 47,8 km de voies inscrites au projet, ce qui lui permettra au passage de devenir la plus longue ligne de métro d'Europe (en y incluant la L10).
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La ligne 9 du métro de Barcelone, mise en service le 13 décembre 2009, est exploitée par la TMB. Elle est la première ligne automatique de ce réseau ainsi que sur le territoire espagnol. Il faudra attendre 2027 pour voyager sur les 47,8 km de voies inscrites au projet, ce qui lui permettra au passage de devenir la plus longue ligne de métro d'Europe (en y incluant la L10).
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