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Intrados (aéronautique)
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En aéronautique, l'intrados d'un profil porteur non symétrique (présentant une cambrure) est la face opposée à la cambrure, quel que soit le sens de la portance. C'est là où se trouve la surpression. L'intrados d'un profil porteur symétrique est la face opposée à la portance. En d'autres termes : * pour une aile d'avion, c'est la surface inférieure (celle qui est dirigée du côté opposé à la portance) ; * pour une pale d'hélice, c'est la surface arrière (celle qui est dirigée du côté opposé à la traction). (On suppose que le profil présente une portance positive — vers le haut ou vers l'avant).
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En aéronautique, l'intrados d'un profil porteur non symétrique (présentant une cambrure) est la face opposée à la cambrure, quel que soit le sens de la portance. C'est là où se trouve la surpression. L'intrados d'un profil porteur symétrique est la face opposée à la portance. En d'autres termes : * pour une aile d'avion, c'est la surface inférieure (celle qui est dirigée du côté opposé à la portance) ; * pour une pale d'hélice, c'est la surface arrière (celle qui est dirigée du côté opposé à la traction). (On suppose que le profil présente une portance positive — vers le haut ou vers l'avant).