This HTML5 document contains 51 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n23http://commons.dbpedia.org/resource/Category:
n24http://g.co/kg/m/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n19http://sco.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
category-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/Catégorie:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
n14http://fr.dbpedia.org/resource/Modèle:
n18http://fr.dbpedia.org/resource/Fichier:
n6http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
wikipedia-frhttp://fr.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n21http://fr.dbpedia.org/resource/Modèle:Traduction/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n17https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
prop-frhttp://fr.dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/

Statements

Subject Item
dbpedia-fr:Ford_Squire
rdfs:label
Ford Squire Ford Squire Ford Squire
rdfs:comment
La Ford Squire est une voiture produite par Ford Royaume-Uni de 1955 à 1959. Il s'agissait d'un break deux portes et quatre places, lié à la Ford Prefect 100E berline quatre portes, partageant le même moteur à soupapes latérales de 36 ch (27 kW) et 1 172 cm3 (71,5 pouces cubes) de Ford, d'autres pièces et la même garniture intérieure. Il était nettement plus court que la Prefect et la Ford Anglia 100E berline deux portes étroitement apparentée. Il utilisait les courtes portes avant du modèle quatre portes car la carrosserie était optimisée pour une utilisation en tant que fourgon (qui était commercialisé sous le nom de Ford Thames 300E). La porte arrière était en deux parties fendues horizontalement. La banquette arrière pouvait être rabattue à plat pour passer d'une voiture quatre places
rdfs:seeAlso
n17:Ford_Squire
owl:sameAs
wikidata:Q2639851 dbpedia-fa:فورد_اسکوئر dbpedia-pt:Ford_Squire n19:Ford_Squire dbpedia-he:פורד_סקוויר dbr:Ford_Squire n23:Ford_Squire n24:046r8t dbpedia-pl:Ford_Squire dbpedia-it:Ford_Squire
dbo:wikiPageID
14341798
dbo:wikiPageRevisionID
186360252
dbo:wikiPageWikiLink
dbpedia-fr:Ford_Prefect_(voiture) dbpedia-fr:Hillman_Husky category-fr:Automobile dbpedia-fr:The_Motor dbpedia-fr:Ford_Thames_300E n18:1959_Ford_Squire_100E_1.1_Rear.jpg dbpedia-fr:Ford_Anglia n18:Ford_Escort_1172cc_1960.JPG dbpedia-fr:Austin_A30 category-fr:Automobile_des_années_1960 category-fr:Automobile_des_années_1950 category-fr:Automobile_Ford category-fr:Break
dbo:wikiPageLength
2906
dct:subject
category-fr:Automobile category-fr:Break category-fr:Automobile_Ford category-fr:Automobile_des_années_1950 category-fr:Automobile_des_années_1960
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
n14:Cn n14:Références n14:Portail n21:Référence
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-fr:Ford_Squire?oldid=186360252&ns=0
foaf:depiction
n6:1959_Ford_Squire_100E_1.1_Rear.jpg n6:Ford_Escort_1172cc_1960.jpg
dbo:thumbnail
n6:1959_Ford_Squire_100E_1.1_Rear.jpg?width=300
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-fr:Ford_Squire
dbo:wheelbase
2210
dbo:height
1600
dbo:width
1537
dbo:length
3607
dbo:abstract
La Ford Squire est une voiture produite par Ford Royaume-Uni de 1955 à 1959. Il s'agissait d'un break deux portes et quatre places, lié à la Ford Prefect 100E berline quatre portes, partageant le même moteur à soupapes latérales de 36 ch (27 kW) et 1 172 cm3 (71,5 pouces cubes) de Ford, d'autres pièces et la même garniture intérieure. Il était nettement plus court que la Prefect et la Ford Anglia 100E berline deux portes étroitement apparentée. Il utilisait les courtes portes avant du modèle quatre portes car la carrosserie était optimisée pour une utilisation en tant que fourgon (qui était commercialisé sous le nom de Ford Thames 300E). La porte arrière était en deux parties fendues horizontalement. La banquette arrière pouvait être rabattue à plat pour passer d'une voiture quatre places à un porte-charge. Jusqu'en 1957, il y avait des pièces de boiseries vissées sur les côtés du véhicule[citation nécessaire]. Le Squire était en concurrence dans le même segment de marché que les breaks basés sur l'Hillman Husky et l'Austin A30/A35, tous deux nettement plus populaires que les breaks plus longs de l'époque au Royaume-Uni. La production totale était de 17 812 voitures. Le magazine britannique The Motor a testé un Squire en 1955, enregistrant une vitesse de pointe de 69,9 mi/h (112,5 km/h), une accélération de 0-50 mi/h (80 km/h) en 20,2 secondes, et une consommation de carburant de 35,7 miles par gallon impériaux (7,9 L aux 100 km; 29,7 miles par gallons US). La voiture d'essai (avec le chauffage en option) coûtait 668 £, taxes comprises.
dbo:builder
wikidata:Q860661