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AMG 800
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L'AMG 800 (AMG pour Autorail Métrique Grand confort, et 800 pour la puissance développée), est un autorail français de deux éléments conçus et adapté spécialement pour circuler en Corse sur voie métrique, dont la première unité est mise en service en 2009 pour équiper les Chemins de fer de la Corse (CFC). Ils remplacent depuis leur remise à niveau, à partir de novembre 2011 pour les 4 premiers exemplaires, les anciens autorails X 97050 sur la ligne Bastia - Ajaccio. On peut en voir aussi sur la ligne de Ponte-Leccia à Calvi pour la desserte Bastia- Calvi. Deux versions dérivées ont été produites, l'AMP 800 pour circuler sur les Chemins de fer de Provence, entre Nice et Digne-les-Bains et l'AMT 800 exploitée par la Société nationale des chemins de fer tunisiens.
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Bernard Vieu
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Images des AMG 800 Images des AMP 800
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2007-06-27
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Un autorail AMG 800 en gare d'Ajaccio terminus de la ligne, prêt au départ pour Bastia.
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www.trainprovence.com www.cfd.fr
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Le premier automoteur AMG 800 débarque sur l'île de Beauté
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Identification Caractéristiques techniques Les autorails CFD Chemins de fer de la Corse Les autorails AMP 800
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à partir de 2009
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Hydraulique Voith 2 variateurs de vitesse automatique 1 par moteur
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wikipedia-fr:AMG_800
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L'AMG 800 (AMG pour Autorail Métrique Grand confort, et 800 pour la puissance développée), est un autorail français de deux éléments conçus et adapté spécialement pour circuler en Corse sur voie métrique, dont la première unité est mise en service en 2009 pour équiper les Chemins de fer de la Corse (CFC). Ils remplacent depuis leur remise à niveau, à partir de novembre 2011 pour les 4 premiers exemplaires, les anciens autorails X 97050 sur la ligne Bastia - Ajaccio. On peut en voir aussi sur la ligne de Ponte-Leccia à Calvi pour la desserte Bastia- Calvi. Deux versions dérivées ont été produites, l'AMP 800 pour circuler sur les Chemins de fer de Provence, entre Nice et Digne-les-Bains et l'AMT 800 exploitée par la Société nationale des chemins de fer tunisiens.
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