La Yamaha YA-1 est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Yamaha. L'YA-1 est la première moto commercialisée, en mars 1955, inspirée, comme d'autres avant elle (BSA, Harley-Davidson, Indian, etc.), de la DKW RT 125 allemande de 1931. Le tout premier modèle portait un surnom d'insecte (tout comme la célèbre Vespa -Guêpe)de la firme Piaggio , elle était poétiquement baptisée libellule rouge (Aka-Tombo en japonais), probablement à cause de son bruit moteur évoquant le bourdonnement d'un gros insecte.

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  • La Yamaha YA-1 est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Yamaha. L'YA-1 est la première moto commercialisée, en mars 1955, inspirée, comme d'autres avant elle (BSA, Harley-Davidson, Indian, etc.), de la DKW RT 125 allemande de 1931. Le tout premier modèle portait un surnom d'insecte (tout comme la célèbre Vespa -Guêpe)de la firme Piaggio , elle était poétiquement baptisée libellule rouge (Aka-Tombo en japonais), probablement à cause de son bruit moteur évoquant le bourdonnement d'un gros insecte. Machine soignée (4vitesses au lieu des 3 de la DKW originale) attrayante dans sa présentation avec ses couleurs vives à l'époque où toutes les motos ou presque sont noires, La "Libellule rouge" est une machine chère (surtout pour une petite cylindrée) : Elle coûte un an de salaire de l'ouvrier qui la produit et ne rencontre qu'un succès très limité...jusqu'à ce qu'elle soit alignée en course tout-terrain dans des classiques courses de côte / enduro japonaises ou elle écrase la concurrence lors des épreuves du Mont Fuji et du Mont Asama et suscite un engouement commercial croissant. (fr)
  • La Yamaha YA-1 est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Yamaha. L'YA-1 est la première moto commercialisée, en mars 1955, inspirée, comme d'autres avant elle (BSA, Harley-Davidson, Indian, etc.), de la DKW RT 125 allemande de 1931. Le tout premier modèle portait un surnom d'insecte (tout comme la célèbre Vespa -Guêpe)de la firme Piaggio , elle était poétiquement baptisée libellule rouge (Aka-Tombo en japonais), probablement à cause de son bruit moteur évoquant le bourdonnement d'un gros insecte. Machine soignée (4vitesses au lieu des 3 de la DKW originale) attrayante dans sa présentation avec ses couleurs vives à l'époque où toutes les motos ou presque sont noires, La "Libellule rouge" est une machine chère (surtout pour une petite cylindrée) : Elle coûte un an de salaire de l'ouvrier qui la produit et ne rencontre qu'un succès très limité...jusqu'à ce qu'elle soit alignée en course tout-terrain dans des classiques courses de côte / enduro japonaises ou elle écrase la concurrence lors des épreuves du Mont Fuji et du Mont Asama et suscite un engouement commercial croissant. (fr)
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  • YA-1 en exposition lors du Salon moto vintage à Los Angeles. (fr)
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  • JAP (fr)
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  • La Yamaha YA-1 est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Yamaha. L'YA-1 est la première moto commercialisée, en mars 1955, inspirée, comme d'autres avant elle (BSA, Harley-Davidson, Indian, etc.), de la DKW RT 125 allemande de 1931. Le tout premier modèle portait un surnom d'insecte (tout comme la célèbre Vespa -Guêpe)de la firme Piaggio , elle était poétiquement baptisée libellule rouge (Aka-Tombo en japonais), probablement à cause de son bruit moteur évoquant le bourdonnement d'un gros insecte. (fr)
  • La Yamaha YA-1 est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Yamaha. L'YA-1 est la première moto commercialisée, en mars 1955, inspirée, comme d'autres avant elle (BSA, Harley-Davidson, Indian, etc.), de la DKW RT 125 allemande de 1931. Le tout premier modèle portait un surnom d'insecte (tout comme la célèbre Vespa -Guêpe)de la firme Piaggio , elle était poétiquement baptisée libellule rouge (Aka-Tombo en japonais), probablement à cause de son bruit moteur évoquant le bourdonnement d'un gros insecte. (fr)
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  • Yamaha YA 1 (nl)
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  • Yamaha YA-1 (pt)
  • Yamaha YA-1 (ru)
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