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- Le voyage de l'Hermione de 2015 est un périple de quatre mois sur les traces du marquis de La Fayette. Réalisé pour lui rendre hommage, il cherche à conserver la mémoire d’une solidarité entre la France et les États-Unis. Le 10 mars 1780, le marquis de La Fayette prend route pour l’Amérique sur la frégate de l'Hermione avec aux commandes Louis-René-Madeleine Levassor de La Touche. Après un voyage d’à peu près un mois, il arrive enfin à Boston. 235 années après celui-ci, l'Hermione reprend vie grâce à de nombreux artisans qui se sont associés pour pouvoir reproduire le bateau. Il aura fallu 18 ans, 25 kilomètres de cordage, 1 000 poulies, 2 200 m2 de voilure, un mât de 54 mètres de haut, 1 tonne d'étoupe pour le calfatage, 32 canons et enfin une ancre de 4 mètres de haut pour pouvoir concrétiser ce projet. La reconstruction de ce navire a connu des difficultés, notamment au niveau du financement qui a atteint les 26 millions d'euros (hors coût du voyage). Cette somme a été réunie grâce à des dons généreux de collectivités locales et territoriales, sponsors et autres mécènes ainsi que plus de 4 millions de visiteurs. Le voyage aura coûté 6 millions d'euros, dont 50 % proviennent d'une association américaine du nom de Friends of Hermione-La Fayette in America. (fr)
- Le voyage de l'Hermione de 2015 est un périple de quatre mois sur les traces du marquis de La Fayette. Réalisé pour lui rendre hommage, il cherche à conserver la mémoire d’une solidarité entre la France et les États-Unis. Le 10 mars 1780, le marquis de La Fayette prend route pour l’Amérique sur la frégate de l'Hermione avec aux commandes Louis-René-Madeleine Levassor de La Touche. Après un voyage d’à peu près un mois, il arrive enfin à Boston. 235 années après celui-ci, l'Hermione reprend vie grâce à de nombreux artisans qui se sont associés pour pouvoir reproduire le bateau. Il aura fallu 18 ans, 25 kilomètres de cordage, 1 000 poulies, 2 200 m2 de voilure, un mât de 54 mètres de haut, 1 tonne d'étoupe pour le calfatage, 32 canons et enfin une ancre de 4 mètres de haut pour pouvoir concrétiser ce projet. La reconstruction de ce navire a connu des difficultés, notamment au niveau du financement qui a atteint les 26 millions d'euros (hors coût du voyage). Cette somme a été réunie grâce à des dons généreux de collectivités locales et territoriales, sponsors et autres mécènes ainsi que plus de 4 millions de visiteurs. Le voyage aura coûté 6 millions d'euros, dont 50 % proviennent d'une association américaine du nom de Friends of Hermione-La Fayette in America. (fr)
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- Le voyage de l'Hermione de 2015 est un périple de quatre mois sur les traces du marquis de La Fayette. Réalisé pour lui rendre hommage, il cherche à conserver la mémoire d’une solidarité entre la France et les États-Unis. Le 10 mars 1780, le marquis de La Fayette prend route pour l’Amérique sur la frégate de l'Hermione avec aux commandes Louis-René-Madeleine Levassor de La Touche. Après un voyage d’à peu près un mois, il arrive enfin à Boston. 235 années après celui-ci, l'Hermione reprend vie grâce à de nombreux artisans qui se sont associés pour pouvoir reproduire le bateau. (fr)
- Le voyage de l'Hermione de 2015 est un périple de quatre mois sur les traces du marquis de La Fayette. Réalisé pour lui rendre hommage, il cherche à conserver la mémoire d’une solidarité entre la France et les États-Unis. Le 10 mars 1780, le marquis de La Fayette prend route pour l’Amérique sur la frégate de l'Hermione avec aux commandes Louis-René-Madeleine Levassor de La Touche. Après un voyage d’à peu près un mois, il arrive enfin à Boston. 235 années après celui-ci, l'Hermione reprend vie grâce à de nombreux artisans qui se sont associés pour pouvoir reproduire le bateau. (fr)
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