Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Le viaduc de Port-Aubry est un pont ferroviaire français qui franchit la Loire, et relie la commune de Cosne-Cours-sur-Loire (Nièvre) à celle de Bannay (Cher). Cet ouvrage a été construit sur l'ancienne voie ferrée militaire « Bourges - Toul » par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, d’où le nom qui lui est donné localement de « pont du P.-O. ». D’une longueur totale de 828 m, il figure parmi les plus longs ponts en treillis ferroviaires de France, avec celui de Cubzac (2 178 m). (fr)
- Le viaduc de Port-Aubry est un pont ferroviaire français qui franchit la Loire, et relie la commune de Cosne-Cours-sur-Loire (Nièvre) à celle de Bannay (Cher). Cet ouvrage a été construit sur l'ancienne voie ferrée militaire « Bourges - Toul » par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, d’où le nom qui lui est donné localement de « pont du P.-O. ». D’une longueur totale de 828 m, il figure parmi les plus longs ponts en treillis ferroviaires de France, avec celui de Cubzac (2 178 m). (fr)
|
dbo:city
| |
dbo:country
| |
dbo:crosses
| |
dbo:length
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 7171 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-fr:dates
| |
prop-fr:fonction
|
- ferroviaire jusqu’en 2000 ; utilisé par des cyclo-draisines depuis 2004 (fr)
- ferroviaire jusqu’en 2000 ; utilisé par des cyclo-draisines depuis 2004 (fr)
|
prop-fr:franchit
| |
prop-fr:géolocalisation
|
- France/Europe/Bourgogne-Franche-Comté (fr)
- France/Europe/Bourgogne-Franche-Comté (fr)
|
prop-fr:ingénieur
| |
prop-fr:largeur
| |
prop-fr:lienSubdivision
| |
prop-fr:longueur
| |
prop-fr:légende
|
- Le viaduc de Port-Aubry vu de la rive droite, côté Nièvre. (fr)
- Le viaduc de Port-Aubry vu de la rive droite, côté Nièvre. (fr)
|
prop-fr:matériau
|
- pierre et acier (fr)
- pierre et acier (fr)
|
prop-fr:miseEnService
| |
prop-fr:nom
|
- Viaduc ferroviaire (fr)
- de Port-Aubry (fr)
- Viaduc ferroviaire (fr)
- de Port-Aubry (fr)
|
prop-fr:pays
| |
prop-fr:propriétaire
| |
prop-fr:subdivision
|
- Bourgogne-Franche-Comté et Centre-Val de Loire (fr)
- Nièvre et Cher (fr)
- Bourgogne-Franche-Comté et Centre-Val de Loire (fr)
- Nièvre et Cher (fr)
|
prop-fr:type
|
- pont-cage en treillis, piles en maçonnerie (fr)
- pont-cage en treillis, piles en maçonnerie (fr)
|
prop-fr:ville
| |
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
georss:point
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Le viaduc de Port-Aubry est un pont ferroviaire français qui franchit la Loire, et relie la commune de Cosne-Cours-sur-Loire (Nièvre) à celle de Bannay (Cher). Cet ouvrage a été construit sur l'ancienne voie ferrée militaire « Bourges - Toul » par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, d’où le nom qui lui est donné localement de « pont du P.-O. ». D’une longueur totale de 828 m, il figure parmi les plus longs ponts en treillis ferroviaires de France, avec celui de Cubzac (2 178 m). (fr)
- Le viaduc de Port-Aubry est un pont ferroviaire français qui franchit la Loire, et relie la commune de Cosne-Cours-sur-Loire (Nièvre) à celle de Bannay (Cher). Cet ouvrage a été construit sur l'ancienne voie ferrée militaire « Bourges - Toul » par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, d’où le nom qui lui est donné localement de « pont du P.-O. ». D’une longueur totale de 828 m, il figure parmi les plus longs ponts en treillis ferroviaires de France, avec celui de Cubzac (2 178 m). (fr)
|
rdfs:label
|
- Viaduc de Port-Aubry (fr)
- Viaduc de Port-Aubry (fr)
|
rdfs:seeAlso
| |
owl:sameAs
| |
geo:geometry
|
- POINT(2.9055600166321 47.389400482178)
- POINT(2.9055600166321 47.389400482178)
|
geo:lat
| |
geo:long
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is oa:hasTarget
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |