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- Le Tupolev ANT-40, également connu sous le nom de service Tupolev SB (en russe : Скоростной бомбардировщик - Skorostnoi Bombardirovschik - « bombardier à grande vitesse »), nom de projet TsAGI-40, est un bombardier soviétique à grande vitesse. Monoplan, bimoteur, triplace, il a fait son premier vol en 1934. Sa conception était très avancée, mais manquait d'élégance, à la consternation des équipages et du personnel d'entretien - et de Staline, qui a souligné qu'« il n'y a pas de petits détails dans l'aviation ». Bombardier le plus important numériquement au monde dans les années 1930, le SB a été le premier avion moderne monocoque à revêtement travaillant (stressed-skin) produit en quantité en Union soviétique et probablement le bombardier le plus redoutable de la seconde moitié des années 1930. De nombreuses versions ont été en opération en Espagne, en République de Chine, en Mongolie, en Finlande et au début de la Seconde Guerre mondiale en 1941. Environ 7 000 SB ont été produits au total.Il a également été utilisé dans diverses fonctions dans des versions civiles, pour la formation et dans de nombreux rôles secondaires. Après ses succès dans la Guerre d'Espagne, où il était plus rapide que la plupart des chasseurs, l'avion est devenu obsolète en 1941. En juin 1941, à la veille de l'invasion allemande, 94 % des bombardiers de l'armée de l'air soviétique (VVS RKKA) étaient des SB. (fr)
- Le Tupolev ANT-40, également connu sous le nom de service Tupolev SB (en russe : Скоростной бомбардировщик - Skorostnoi Bombardirovschik - « bombardier à grande vitesse »), nom de projet TsAGI-40, est un bombardier soviétique à grande vitesse. Monoplan, bimoteur, triplace, il a fait son premier vol en 1934. Sa conception était très avancée, mais manquait d'élégance, à la consternation des équipages et du personnel d'entretien - et de Staline, qui a souligné qu'« il n'y a pas de petits détails dans l'aviation ». Bombardier le plus important numériquement au monde dans les années 1930, le SB a été le premier avion moderne monocoque à revêtement travaillant (stressed-skin) produit en quantité en Union soviétique et probablement le bombardier le plus redoutable de la seconde moitié des années 1930. De nombreuses versions ont été en opération en Espagne, en République de Chine, en Mongolie, en Finlande et au début de la Seconde Guerre mondiale en 1941. Environ 7 000 SB ont été produits au total.Il a également été utilisé dans diverses fonctions dans des versions civiles, pour la formation et dans de nombreux rôles secondaires. Après ses succès dans la Guerre d'Espagne, où il était plus rapide que la plupart des chasseurs, l'avion est devenu obsolète en 1941. En juin 1941, à la veille de l'invasion allemande, 94 % des bombardiers de l'armée de l'air soviétique (VVS RKKA) étaient des SB. (fr)
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- Mitrailleuses ShKAS, un ou deux canons ShVAK sur certains modèles (fr)
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- Shrewsbury, England (fr)
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- Tupolev SB de l'armée de l'air finlandaise. (fr)
- Tupolev SB de l'armée de l'air finlandaise. (fr)
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- Wright Cyclone ou Hispano-Suiza 12Y, Klimov ou Gnome et Rhône (fr)
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- Jackson (fr)
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- Tupolev ANT-40 (fr)
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- Tupolev ANT-40 (fr)
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- Stalingrad (fr)
- The Osprey encyclopedia of Russian aircraft, 1875-1995 (fr)
- Aircraft of World War II : development, weaponry, specifications (fr)
- Tupolev : the man and his aircraft (fr)
- Tupolew SB (fr)
- Stalingrad (fr)
- The Osprey encyclopedia of Russian aircraft, 1875-1995 (fr)
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- Silverdale Books (fr)
- Aj-Press (fr)
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- Silverdale Books (fr)
- Aj-Press (fr)
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- Le Tupolev ANT-40, également connu sous le nom de service Tupolev SB (en russe : Скоростной бомбардировщик - Skorostnoi Bombardirovschik - « bombardier à grande vitesse »), nom de projet TsAGI-40, est un bombardier soviétique à grande vitesse. Monoplan, bimoteur, triplace, il a fait son premier vol en 1934. Sa conception était très avancée, mais manquait d'élégance, à la consternation des équipages et du personnel d'entretien - et de Staline, qui a souligné qu'« il n'y a pas de petits détails dans l'aviation ». (fr)
- Le Tupolev ANT-40, également connu sous le nom de service Tupolev SB (en russe : Скоростной бомбардировщик - Skorostnoi Bombardirovschik - « bombardier à grande vitesse »), nom de projet TsAGI-40, est un bombardier soviétique à grande vitesse. Monoplan, bimoteur, triplace, il a fait son premier vol en 1934. Sa conception était très avancée, mais manquait d'élégance, à la consternation des équipages et du personnel d'entretien - et de Staline, qui a souligné qu'« il n'y a pas de petits détails dans l'aviation ». (fr)
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- SB (航空機) (ja)
- SB-2 (pl)
- Tupolev ANT-40 (it)
- Tupolev SB (fr)
- Túpolev SB (es)
- Túpolev SB-2 (ca)
- АНТ-40 (ru)
- АНТ-40 (uk)
- SB (航空機) (ja)
- SB-2 (pl)
- Tupolev ANT-40 (it)
- Tupolev SB (fr)
- Túpolev SB (es)
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