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- Le tunnel du mont Macdonald (anglais : Mount Macdonald Tunnel) est un tunnel ferroviaire situé dans la chaîne Selkirk, en Colombie-Britannique (Canada). Avec une longueur de 14,7 km, il s'agit du plus long tunnel des Amériques. Sa construction a permis de réduire la pente que les trains provenant de l'Est avaient à grimper pour traverser la chaîne Selkirk, dans le parc national des Glaciers, Quant aux trains venant de l'ouest, ils passent toujours par le tunnel Connaught, construit en 1916.
* Portail de l'Ouest (phase de construction).
* Travailler le train. (fr)
- Le tunnel du mont Macdonald (anglais : Mount Macdonald Tunnel) est un tunnel ferroviaire situé dans la chaîne Selkirk, en Colombie-Britannique (Canada). Avec une longueur de 14,7 km, il s'agit du plus long tunnel des Amériques. Sa construction a permis de réduire la pente que les trains provenant de l'Est avaient à grimper pour traverser la chaîne Selkirk, dans le parc national des Glaciers, Quant aux trains venant de l'ouest, ils passent toujours par le tunnel Connaught, construit en 1916.
* Portail de l'Ouest (phase de construction).
* Travailler le train. (fr)
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- Le tunnel du mont Macdonald (anglais : Mount Macdonald Tunnel) est un tunnel ferroviaire situé dans la chaîne Selkirk, en Colombie-Britannique (Canada). Avec une longueur de 14,7 km, il s'agit du plus long tunnel des Amériques. Sa construction a permis de réduire la pente que les trains provenant de l'Est avaient à grimper pour traverser la chaîne Selkirk, dans le parc national des Glaciers, Quant aux trains venant de l'ouest, ils passent toujours par le tunnel Connaught, construit en 1916.
* Portail de l'Ouest (phase de construction).
* Travailler le train. (fr)
- Le tunnel du mont Macdonald (anglais : Mount Macdonald Tunnel) est un tunnel ferroviaire situé dans la chaîne Selkirk, en Colombie-Britannique (Canada). Avec une longueur de 14,7 km, il s'agit du plus long tunnel des Amériques. Sa construction a permis de réduire la pente que les trains provenant de l'Est avaient à grimper pour traverser la chaîne Selkirk, dans le parc national des Glaciers, Quant aux trains venant de l'ouest, ils passent toujours par le tunnel Connaught, construit en 1916.
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