Le Tropic est un paquebot-mixte britannique de la White Star Line, sister-ship de l'Asiatic. Construit par les chantiers Thomas Royden and Sons de Liverpool, il n'est acquis par la compagnie que durant la fin de sa construction. Après une période d'essai sur la route de Calcutta, il est redirigé fin 1872 sur la route de l'Amérique du Sud, et participe avec quatre autres navires à l'éphémère tentative de la White Star pour s'imposer sur cette ligne. Dès le printemps 1873, cependant, le naufrage de l'Atlantic, couplé à ses faibles performances, pousse la compagnie à se séparer de la paire de navires.

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  • Le Tropic est un paquebot-mixte britannique de la White Star Line, sister-ship de l'Asiatic. Construit par les chantiers Thomas Royden and Sons de Liverpool, il n'est acquis par la compagnie que durant la fin de sa construction. Après une période d'essai sur la route de Calcutta, il est redirigé fin 1872 sur la route de l'Amérique du Sud, et participe avec quatre autres navires à l'éphémère tentative de la White Star pour s'imposer sur cette ligne. Dès le printemps 1873, cependant, le naufrage de l'Atlantic, couplé à ses faibles performances, pousse la compagnie à se séparer de la paire de navires. Vendu en 1873 à la compagnie J. Serra y Font de Bilbao, le Tropic est renommé Federico. La suite de sa carrière est très peu connue. Sans changer de nom, il est ensuite vendu à la Cia. de Nav. La Flecha en 1886, toujours à Bilbao. Il est finalement démoli en 1894. La White Star redonne pour sa part son nom à un autre navire en 1904. (fr)
  • Le Tropic est un paquebot-mixte britannique de la White Star Line, sister-ship de l'Asiatic. Construit par les chantiers Thomas Royden and Sons de Liverpool, il n'est acquis par la compagnie que durant la fin de sa construction. Après une période d'essai sur la route de Calcutta, il est redirigé fin 1872 sur la route de l'Amérique du Sud, et participe avec quatre autres navires à l'éphémère tentative de la White Star pour s'imposer sur cette ligne. Dès le printemps 1873, cependant, le naufrage de l'Atlantic, couplé à ses faibles performances, pousse la compagnie à se séparer de la paire de navires. Vendu en 1873 à la compagnie J. Serra y Font de Bilbao, le Tropic est renommé Federico. La suite de sa carrière est très peu connue. Sans changer de nom, il est ensuite vendu à la Cia. de Nav. La Flecha en 1886, toujours à Bilbao. Il est finalement démoli en 1894. La White Star redonne pour sa part son nom à un autre navire en 1904. (fr)
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  • Le Tropic est un paquebot-mixte britannique de la White Star Line, sister-ship de l'Asiatic. Construit par les chantiers Thomas Royden and Sons de Liverpool, il n'est acquis par la compagnie que durant la fin de sa construction. Après une période d'essai sur la route de Calcutta, il est redirigé fin 1872 sur la route de l'Amérique du Sud, et participe avec quatre autres navires à l'éphémère tentative de la White Star pour s'imposer sur cette ligne. Dès le printemps 1873, cependant, le naufrage de l'Atlantic, couplé à ses faibles performances, pousse la compagnie à se séparer de la paire de navires. (fr)
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  • Federico (1873) (es)
  • SS Tropic (1871) (en)
  • Tropic (Schiff, 1872) (de)
  • Tropic (paquebot de 1872) (fr)
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