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- Les Tramways de l'Ouest du Dauphiné formaient un réseau de tramway à voie métrique situé dans le nord-ouest du département de l'Isère. À son apogée, la longueur du réseau atteignit 153 km de voies. Il s'étendait de Saint-Jean-de-Bournay à la Côte-Saint-André et au Grand Lemps. La Compagnie des chemins de fer du Sud de la France avait mis en service une extension vers Lyon et Saint-Marcellin. Il était intégré à la régie des Voies Ferrées du Dauphiné. Le réseau était en partie construit sur la route ou en accotement ; les lignes avaient un profil difficile. Le matériel roulant était composé de locomotives bicabines. (fr)
- Les Tramways de l'Ouest du Dauphiné formaient un réseau de tramway à voie métrique situé dans le nord-ouest du département de l'Isère. À son apogée, la longueur du réseau atteignit 153 km de voies. Il s'étendait de Saint-Jean-de-Bournay à la Côte-Saint-André et au Grand Lemps. La Compagnie des chemins de fer du Sud de la France avait mis en service une extension vers Lyon et Saint-Marcellin. Il était intégré à la régie des Voies Ferrées du Dauphiné. Le réseau était en partie construit sur la route ou en accotement ; les lignes avaient un profil difficile. Le matériel roulant était composé de locomotives bicabines. (fr)
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- Un train en gare de Saint-Georges-d'Espéranche, vers 1910. (fr)
- Un train en gare de Saint-Georges-d'Espéranche, vers 1910. (fr)
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- Tramways de l'Ouest du Dauphiné (fr)
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- Départements de l'Isère et du Rhône (fr)
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- Chemin de fer (fr)
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- Les Tramways de l'Ouest du Dauphiné formaient un réseau de tramway à voie métrique situé dans le nord-ouest du département de l'Isère. À son apogée, la longueur du réseau atteignit 153 km de voies. Il s'étendait de Saint-Jean-de-Bournay à la Côte-Saint-André et au Grand Lemps. La Compagnie des chemins de fer du Sud de la France avait mis en service une extension vers Lyon et Saint-Marcellin. Il était intégré à la régie des Voies Ferrées du Dauphiné. Le réseau était en partie construit sur la route ou en accotement ; les lignes avaient un profil difficile. Le matériel roulant était composé de locomotives bicabines. (fr)
- Les Tramways de l'Ouest du Dauphiné formaient un réseau de tramway à voie métrique situé dans le nord-ouest du département de l'Isère. À son apogée, la longueur du réseau atteignit 153 km de voies. Il s'étendait de Saint-Jean-de-Bournay à la Côte-Saint-André et au Grand Lemps. La Compagnie des chemins de fer du Sud de la France avait mis en service une extension vers Lyon et Saint-Marcellin. Il était intégré à la régie des Voies Ferrées du Dauphiné. Le réseau était en partie construit sur la route ou en accotement ; les lignes avaient un profil difficile. Le matériel roulant était composé de locomotives bicabines. (fr)
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- Tramways de l'Ouest du Dauphiné (fr)
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