La Suzuki Alto, également vendue sous la marque Maruti Suzuki A-Star (en Inde) et Nissan Pixo, est une citadine 4 places du constructeur automobile japonais Suzuki. Il s'agit de la cinquième génération vendue en Europe, mais de la septième génération depuis les débuts du modèle au Japon. Il existe une autre septième génération de Suzuki Alto exclusivement pour le Japon, où ce modèle n'est pas commercialisé. Elle a été présentée au salon de l'automobile de Paris en 2008. Elle est commercialisée en Inde depuis décembre 2008 et en Europe depuis avril 2009.

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  • La Suzuki Alto, également vendue sous la marque Maruti Suzuki A-Star (en Inde) et Nissan Pixo, est une citadine 4 places du constructeur automobile japonais Suzuki. Il s'agit de la cinquième génération vendue en Europe, mais de la septième génération depuis les débuts du modèle au Japon. Il existe une autre septième génération de Suzuki Alto exclusivement pour le Japon, où ce modèle n'est pas commercialisé. Elle a été présentée au salon de l'automobile de Paris en 2008. Elle est commercialisée en Inde depuis décembre 2008 et en Europe depuis avril 2009. Cette citadine a été conçue par la filiale indienne Maruti Suzuki, en partenariat avec Nissan, qui la propose aussi dans sa gamme sous l'appellation Nissan Pixo. C'est Suzuki qui est le maître d'œuvre et c'est lui qui la fabrique dans son usine indienne de Maruti Suzuki. Les deux automobiles se différencient à leurs phares, feux et calandre. La Suzuki Alto n'existe qu'en 5 portes, avec un moteur 3 cylindres à essence de 1 litre. Elle est proposée en 2 finitions, GA et GL (et GLX, avec l'air conditionné de série, selon les pays) et elle était vendue à partir de 7 990 €. La Nissan Pixo était disponible en version Visia (direction assistée, ABS et le double airbag de série) et Acenta (vitres électriques à l'avant, autoradio compatible MP3 et avec accès main libre, banquette rabattable). (fr)
  • La Suzuki Alto, également vendue sous la marque Maruti Suzuki A-Star (en Inde) et Nissan Pixo, est une citadine 4 places du constructeur automobile japonais Suzuki. Il s'agit de la cinquième génération vendue en Europe, mais de la septième génération depuis les débuts du modèle au Japon. Il existe une autre septième génération de Suzuki Alto exclusivement pour le Japon, où ce modèle n'est pas commercialisé. Elle a été présentée au salon de l'automobile de Paris en 2008. Elle est commercialisée en Inde depuis décembre 2008 et en Europe depuis avril 2009. Cette citadine a été conçue par la filiale indienne Maruti Suzuki, en partenariat avec Nissan, qui la propose aussi dans sa gamme sous l'appellation Nissan Pixo. C'est Suzuki qui est le maître d'œuvre et c'est lui qui la fabrique dans son usine indienne de Maruti Suzuki. Les deux automobiles se différencient à leurs phares, feux et calandre. La Suzuki Alto n'existe qu'en 5 portes, avec un moteur 3 cylindres à essence de 1 litre. Elle est proposée en 2 finitions, GA et GL (et GLX, avec l'air conditionné de série, selon les pays) et elle était vendue à partir de 7 990 €. La Nissan Pixo était disponible en version Visia (direction assistée, ABS et le double airbag de série) et Acenta (vitres électriques à l'avant, autoradio compatible MP3 et avec accès main libre, banquette rabattable). (fr)
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  • La Suzuki Alto, également vendue sous la marque Maruti Suzuki A-Star (en Inde) et Nissan Pixo, est une citadine 4 places du constructeur automobile japonais Suzuki. Il s'agit de la cinquième génération vendue en Europe, mais de la septième génération depuis les débuts du modèle au Japon. Il existe une autre septième génération de Suzuki Alto exclusivement pour le Japon, où ce modèle n'est pas commercialisé. Elle a été présentée au salon de l'automobile de Paris en 2008. Elle est commercialisée en Inde depuis décembre 2008 et en Europe depuis avril 2009. (fr)
  • La Suzuki Alto, également vendue sous la marque Maruti Suzuki A-Star (en Inde) et Nissan Pixo, est une citadine 4 places du constructeur automobile japonais Suzuki. Il s'agit de la cinquième génération vendue en Europe, mais de la septième génération depuis les débuts du modèle au Japon. Il existe une autre septième génération de Suzuki Alto exclusivement pour le Japon, où ce modèle n'est pas commercialisé. Elle a été présentée au salon de l'automobile de Paris en 2008. Elle est commercialisée en Inde depuis décembre 2008 et en Europe depuis avril 2009. (fr)
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