Créée en 1947, la SFENA (Société Française d’Equipements pour la Navigation Aérienne) fut pendant 40 ans un équipementier aéronautique majeur avant de perdre son identité au sein du groupe Thomson-CSF lors de la création en juillet 1989 de la société Sextant Avionique. Aujourd'hui, c'est la société Thales Avionics SA qui en est l'héritière. Les anciens pilotes ont cependant continué longtemps à appeler l'horizon de secours le SFENA, preuve de l'omniprésence et de la fiabilité de ce dernier !

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  • Créée en 1947, la SFENA (Société Française d’Equipements pour la Navigation Aérienne) fut pendant 40 ans un équipementier aéronautique majeur avant de perdre son identité au sein du groupe Thomson-CSF lors de la création en juillet 1989 de la société Sextant Avionique. Aujourd'hui, c'est la société Thales Avionics SA qui en est l'héritière. Les anciens pilotes ont cependant continué longtemps à appeler l'horizon de secours le SFENA, preuve de l'omniprésence et de la fiabilité de ce dernier ! (fr)
  • Créée en 1947, la SFENA (Société Française d’Equipements pour la Navigation Aérienne) fut pendant 40 ans un équipementier aéronautique majeur avant de perdre son identité au sein du groupe Thomson-CSF lors de la création en juillet 1989 de la société Sextant Avionique. Aujourd'hui, c'est la société Thales Avionics SA qui en est l'héritière. Les anciens pilotes ont cependant continué longtemps à appeler l'horizon de secours le SFENA, preuve de l'omniprésence et de la fiabilité de ce dernier ! (fr)
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  • Créée en 1947, la SFENA (Société Française d’Equipements pour la Navigation Aérienne) fut pendant 40 ans un équipementier aéronautique majeur avant de perdre son identité au sein du groupe Thomson-CSF lors de la création en juillet 1989 de la société Sextant Avionique. Aujourd'hui, c'est la société Thales Avionics SA qui en est l'héritière. Les anciens pilotes ont cependant continué longtemps à appeler l'horizon de secours le SFENA, preuve de l'omniprésence et de la fiabilité de ce dernier ! (fr)
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