| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Le plan d'urgence en cas de pollution marine à bord des navires, en anglais : Ship Oil Pollution Emergency Plan (SOPEP), est décrit dans la règle 37 de l'Annexe I de Marpol et exige que les pétroliers >150 GT et tous les autres navires >400 GT doivent avoir un plan d'urgence en cas de pertes d'hydrocarbures. Dans ce plan se trouve une vue d'ensemble des procédures en cas de déversement de pétrole. Dans le plan il est également mentionné la personne à contacter (liste des autorités, des équipes de nettoyage et de l'état du port) et comment signaler cet événement à la station des garde-côtes la plus proche. Le plan d'urgence contient les éléments suivants :
* Les instructions pour l'équipe chargée de la prévention de la pollution par les hydrocarbures. C'est une liste des fonctions que les membres de l'équipage ont à remplir en cas d'un déversement de pétrole.
* La disposition générale à bord du navire, ce qui inclut la position des citernes, leur capacité, leur contenant, etc.
* Un plan d'urgence
* Les informations générales sur le navire, le propriétaire, , etc..
* Les procédures pour contenir le déversement du pétrole dans la mer, conformément à la convention Marpol et utilisant les équipements SOPEP
* Les dessins des lignes de carburant/d'huile
* L'emplacement des espaces SOPEP avec ce qu'ils contiennent et une liste d'inventaire Le plan doit être rédigé conformément aux règles de l'Organisation Maritime Internationale en vertu de la loi du MEPC (Comité de protection de l'environnement marin). (fr)
- Le plan d'urgence en cas de pollution marine à bord des navires, en anglais : Ship Oil Pollution Emergency Plan (SOPEP), est décrit dans la règle 37 de l'Annexe I de Marpol et exige que les pétroliers >150 GT et tous les autres navires >400 GT doivent avoir un plan d'urgence en cas de pertes d'hydrocarbures. Dans ce plan se trouve une vue d'ensemble des procédures en cas de déversement de pétrole. Dans le plan il est également mentionné la personne à contacter (liste des autorités, des équipes de nettoyage et de l'état du port) et comment signaler cet événement à la station des garde-côtes la plus proche. Le plan d'urgence contient les éléments suivants :
* Les instructions pour l'équipe chargée de la prévention de la pollution par les hydrocarbures. C'est une liste des fonctions que les membres de l'équipage ont à remplir en cas d'un déversement de pétrole.
* La disposition générale à bord du navire, ce qui inclut la position des citernes, leur capacité, leur contenant, etc.
* Un plan d'urgence
* Les informations générales sur le navire, le propriétaire, , etc..
* Les procédures pour contenir le déversement du pétrole dans la mer, conformément à la convention Marpol et utilisant les équipements SOPEP
* Les dessins des lignes de carburant/d'huile
* L'emplacement des espaces SOPEP avec ce qu'ils contiennent et une liste d'inventaire Le plan doit être rédigé conformément aux règles de l'Organisation Maritime Internationale en vertu de la loi du MEPC (Comité de protection de l'environnement marin). (fr)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4050 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:consultéLe
| |
| prop-fr:date
| |
| prop-fr:langue
| |
| prop-fr:site
|
- Marine Insight (fr)
- Marine Insight (fr)
|
| prop-fr:titre
|
- What is Ship Oil Pollution Emergency Plan ? (fr)
- What is Ship Oil Pollution Emergency Plan ? (fr)
|
| prop-fr:url
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Le plan d'urgence en cas de pollution marine à bord des navires, en anglais : Ship Oil Pollution Emergency Plan (SOPEP), est décrit dans la règle 37 de l'Annexe I de Marpol et exige que les pétroliers >150 GT et tous les autres navires >400 GT doivent avoir un plan d'urgence en cas de pertes d'hydrocarbures. Le plan d'urgence contient les éléments suivants : Le plan doit être rédigé conformément aux règles de l'Organisation Maritime Internationale en vertu de la loi du MEPC (Comité de protection de l'environnement marin). (fr)
- Le plan d'urgence en cas de pollution marine à bord des navires, en anglais : Ship Oil Pollution Emergency Plan (SOPEP), est décrit dans la règle 37 de l'Annexe I de Marpol et exige que les pétroliers >150 GT et tous les autres navires >400 GT doivent avoir un plan d'urgence en cas de pertes d'hydrocarbures. Le plan d'urgence contient les éléments suivants : Le plan doit être rédigé conformément aux règles de l'Organisation Maritime Internationale en vertu de la loi du MEPC (Comité de protection de l'environnement marin). (fr)
|
| rdfs:label
|
- Ship Oil Pollution Emergency Plan (fr)
- Ship Oil Pollution Emergency Plan (fr)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
