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- Le Saab B 3 est un bombardier bimoteur à hélice Ju 86K fabriqué sous licence par le constructeur aéronautique Saab à partir de 1938 à 16 exemplaires. Pour asseoir sa neutralité politique, la Suède décida en 1937 de s'équiper avec du matériel à la fois allemand et nord-américain. Ainsi, en plus des Ju 86K de l'Allemand Junkers, Saab construisit sous licence des Northrop 8A désignés « B 5 » et des North American NA-16-4M désignés « Sk 14 ». Les forces aériennes suédoises reçurent d'abord trois Ju 86K1, livrés avec des moteurs Jumo 205C (Diesel) et des moteurs Pratt & Whitney Hornet et quarante Ju 86 classiques baptisés « B 3A » et « B 3B ». Puis la Suède commanda vingt-cinq Ju 86K13, dont seize seulement furent construits sous licence par Saab pour la cellule et Nohab (Nydqvist och Holm Aktiebolaget) pour les moteurs, à Trollhättan, sous la désignation « B 3C » ; les ingénieurs suédois les équipèrent par la suite de moteurs Bristol Mercury dans le cadre de la coopération technique avec la Grande-Bretagne. Avec la Seconde Guerre mondiale la coopération technique germano-suédoise devint difficile. Ils resteront en service jusqu'en 1958. (fr)
- Le Saab B 3 est un bombardier bimoteur à hélice Ju 86K fabriqué sous licence par le constructeur aéronautique Saab à partir de 1938 à 16 exemplaires. Pour asseoir sa neutralité politique, la Suède décida en 1937 de s'équiper avec du matériel à la fois allemand et nord-américain. Ainsi, en plus des Ju 86K de l'Allemand Junkers, Saab construisit sous licence des Northrop 8A désignés « B 5 » et des North American NA-16-4M désignés « Sk 14 ». Les forces aériennes suédoises reçurent d'abord trois Ju 86K1, livrés avec des moteurs Jumo 205C (Diesel) et des moteurs Pratt & Whitney Hornet et quarante Ju 86 classiques baptisés « B 3A » et « B 3B ». Puis la Suède commanda vingt-cinq Ju 86K13, dont seize seulement furent construits sous licence par Saab pour la cellule et Nohab (Nydqvist och Holm Aktiebolaget) pour les moteurs, à Trollhättan, sous la désignation « B 3C » ; les ingénieurs suédois les équipèrent par la suite de moteurs Bristol Mercury dans le cadre de la coopération technique avec la Grande-Bretagne. Avec la Seconde Guerre mondiale la coopération technique germano-suédoise devint difficile. Ils resteront en service jusqu'en 1958. (fr)
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- B 3 - B 5 - Saab 17 - Saab 18 - Saab 21 - Saab 29 - Saab 32 - Saab 35 - Saab 37 - Saab 39 (fr)
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- Le Saab B 3 est un bombardier bimoteur à hélice Ju 86K fabriqué sous licence par le constructeur aéronautique Saab à partir de 1938 à 16 exemplaires. Pour asseoir sa neutralité politique, la Suède décida en 1937 de s'équiper avec du matériel à la fois allemand et nord-américain. Ainsi, en plus des Ju 86K de l'Allemand Junkers, Saab construisit sous licence des Northrop 8A désignés « B 5 » et des North American NA-16-4M désignés « Sk 14 ». (fr)
- Le Saab B 3 est un bombardier bimoteur à hélice Ju 86K fabriqué sous licence par le constructeur aéronautique Saab à partir de 1938 à 16 exemplaires. Pour asseoir sa neutralité politique, la Suède décida en 1937 de s'équiper avec du matériel à la fois allemand et nord-américain. Ainsi, en plus des Ju 86K de l'Allemand Junkers, Saab construisit sous licence des Northrop 8A désignés « B 5 » et des North American NA-16-4M désignés « Sk 14 ». (fr)
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