Les deux prototypes de la sous-série 440-500 sont des automotrices électriques de la Renfe. Elles dérivent directement de l'importante série d'automotrices 440. Elles n'en diffèrent que par leur partie électrique qui fait appel à des solutions reposant sur l'électronique.

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  • Les deux prototypes de la sous-série 440-500 sont des automotrices électriques de la Renfe. Elles dérivent directement de l'importante série d'automotrices 440. Elles n'en diffèrent que par leur partie électrique qui fait appel à des solutions reposant sur l'électronique. (fr)
  • Les deux prototypes de la sous-série 440-500 sont des automotrices électriques de la Renfe. Elles dérivent directement de l'importante série d'automotrices 440. Elles n'en diffèrent que par leur partie électrique qui fait appel à des solutions reposant sur l'électronique. (fr)
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  • Les deux prototypes de la sous-série 440-500 sont des automotrices électriques de la Renfe. Elles dérivent directement de l'importante série d'automotrices 440. Elles n'en diffèrent que par leur partie électrique qui fait appel à des solutions reposant sur l'électronique. (fr)
  • Les deux prototypes de la sous-série 440-500 sont des automotrices électriques de la Renfe. Elles dérivent directement de l'importante série d'automotrices 440. Elles n'en diffèrent que par leur partie électrique qui fait appel à des solutions reposant sur l'électronique. (fr)
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  • Renfe série 440.5 (fr)
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