Le pont de l'Hôtel de Ville (1809-1836-1845-1864) est un des vingt ponts construits dans la commune de Rive-de-Gier, dans le département de la Loire. Au départ il s'agit d'une passerelle réservée aux piétons. Elle est emportée par la crue de 1834, remplacée par une autre de 1836 à 1845, puis le pont de l'hospice en 1846. À cause de la forte circulation sur le pont, il menace de s'écrouler, un nouveau pont est construit en 1864 décidé par la municipalité. Cette fois, il est fait de pierre issue des carrières du Mouillon, avec la couverture du Gier, il disparut en 1936.

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  • Le pont de l'Hôtel de Ville (1809-1836-1845-1864) est un des vingt ponts construits dans la commune de Rive-de-Gier, dans le département de la Loire. Au départ il s'agit d'une passerelle réservée aux piétons. Elle est emportée par la crue de 1834, remplacée par une autre de 1836 à 1845, puis le pont de l'hospice en 1846. À cause de la forte circulation sur le pont, il menace de s'écrouler, un nouveau pont est construit en 1864 décidé par la municipalité. Cette fois, il est fait de pierre issue des carrières du Mouillon, avec la couverture du Gier, il disparut en 1936. (fr)
  • Le pont de l'Hôtel de Ville (1809-1836-1845-1864) est un des vingt ponts construits dans la commune de Rive-de-Gier, dans le département de la Loire. Au départ il s'agit d'une passerelle réservée aux piétons. Elle est emportée par la crue de 1834, remplacée par une autre de 1836 à 1845, puis le pont de l'hospice en 1846. À cause de la forte circulation sur le pont, il menace de s'écrouler, un nouveau pont est construit en 1864 décidé par la municipalité. Cette fois, il est fait de pierre issue des carrières du Mouillon, avec la couverture du Gier, il disparut en 1936. (fr)
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  • Le pont de l'Hôtel de Ville (1809-1836-1845-1864) est un des vingt ponts construits dans la commune de Rive-de-Gier, dans le département de la Loire. Au départ il s'agit d'une passerelle réservée aux piétons. Elle est emportée par la crue de 1834, remplacée par une autre de 1836 à 1845, puis le pont de l'hospice en 1846. À cause de la forte circulation sur le pont, il menace de s'écrouler, un nouveau pont est construit en 1864 décidé par la municipalité. Cette fois, il est fait de pierre issue des carrières du Mouillon, avec la couverture du Gier, il disparut en 1936. (fr)
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