Le Pont de San Martín (en espagnol Puente de San Martin) est un pont médiéval enjambant le Tage à Tolède (Espagne). Le pont a été construit à la fin du XIVe siècle par l'archevêque Pedro Tenorio comme entrée ouest de Tolède et servait de complément à l'ancien Pont d'Alcántara oriental. Les deux côtés du pont étaient fortement fortifiés avec des tours, dont la plus récente date du XVIe siècle. Le pont enjambe le Tage en cinq arches, la plus grande au milieu ayant une portée impressionnante de 40 m . Très peu de ponts en arc dans le monde avaient alors atteint ce niveau.

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  • Le Pont de San Martín (en espagnol Puente de San Martin) est un pont médiéval enjambant le Tage à Tolède (Espagne). Le pont a été construit à la fin du XIVe siècle par l'archevêque Pedro Tenorio comme entrée ouest de Tolède et servait de complément à l'ancien Pont d'Alcántara oriental. Les deux côtés du pont étaient fortement fortifiés avec des tours, dont la plus récente date du XVIe siècle. Le pont enjambe le Tage en cinq arches, la plus grande au milieu ayant une portée impressionnante de 40 m . Très peu de ponts en arc dans le monde avaient alors atteint ce niveau. (fr)
  • Le Pont de San Martín (en espagnol Puente de San Martin) est un pont médiéval enjambant le Tage à Tolède (Espagne). Le pont a été construit à la fin du XIVe siècle par l'archevêque Pedro Tenorio comme entrée ouest de Tolède et servait de complément à l'ancien Pont d'Alcántara oriental. Les deux côtés du pont étaient fortement fortifiés avec des tours, dont la plus récente date du XVIe siècle. Le pont enjambe le Tage en cinq arches, la plus grande au milieu ayant une portée impressionnante de 40 m . Très peu de ponts en arc dans le monde avaient alors atteint ce niveau. (fr)
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  • Le Pont de San Martín (en espagnol Puente de San Martin) est un pont médiéval enjambant le Tage à Tolède (Espagne). Le pont a été construit à la fin du XIVe siècle par l'archevêque Pedro Tenorio comme entrée ouest de Tolède et servait de complément à l'ancien Pont d'Alcántara oriental. Les deux côtés du pont étaient fortement fortifiés avec des tours, dont la plus récente date du XVIe siècle. Le pont enjambe le Tage en cinq arches, la plus grande au milieu ayant une portée impressionnante de 40 m . Très peu de ponts en arc dans le monde avaient alors atteint ce niveau. (fr)
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