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- Le Moby Niki est un ferry de la compagnie italienne Moby Lines. Construit de 1973 à 1974 par les chantiers ouest-allemands Werft Nobiskrug pour la compagnie suédoise Lion Ferry, il portait à l'origine le nom d'Europafärjan III. Mis en service entre la Suède et le Danemark en septembre 1974 pour le compte de Lion Ferry puis de Stena Line, il est revendu au groupe Corsica Ferries en 1983. Exploité sur les lignes reliant l'Italie à Corse sous le nom de Corsica Serena II puis de Corsica Serena Seconda à partir de 1999, il est ensuite cédé en 2011 à une société italo-albannaise qui le fait naviguer en mer Adriatique sous le nom d‘European Voyager. Il est finalement racheté en 2016 par Moby Lines qui l'utilise principalement sur les lignes de l'île d'Elbe. (fr)
- Le Moby Niki est un ferry de la compagnie italienne Moby Lines. Construit de 1973 à 1974 par les chantiers ouest-allemands Werft Nobiskrug pour la compagnie suédoise Lion Ferry, il portait à l'origine le nom d'Europafärjan III. Mis en service entre la Suède et le Danemark en septembre 1974 pour le compte de Lion Ferry puis de Stena Line, il est revendu au groupe Corsica Ferries en 1983. Exploité sur les lignes reliant l'Italie à Corse sous le nom de Corsica Serena II puis de Corsica Serena Seconda à partir de 1999, il est ensuite cédé en 2011 à une société italo-albannaise qui le fait naviguer en mer Adriatique sous le nom d‘European Voyager. Il est finalement racheté en 2016 par Moby Lines qui l'utilise principalement sur les lignes de l'île d'Elbe. (fr)
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- Tourship SA (fr)
- Medinvest S.p.A (fr)
- Almada Shipping (fr)
- Lion Ferry (fr)
- Moby Lines (fr)
- Varberg - Grenå Linjen (fr)
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- Corsica Serena II (fr)
- Corsica Serena Seconda (fr)
- Europafärjan III (fr)
- European Voyager (fr)
- Corsica Serena II (fr)
- Corsica Serena Seconda (fr)
- Europafärjan III (fr)
- European Voyager (fr)
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- Werft Nobiskrug, Rendsburg, (fr)
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- 18,54 m (fr)
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- 118,70 m (fr)
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| prop-fr:légende
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- Le Moby Niki, à Piombino (fr)
- Le Moby Niki, à Piombino (fr)
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| prop-fr:nom
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- Moby Niki (fr)
- Moby Niki (fr)
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- En service (fr)
- En service (fr)
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- Le Moby Niki est un ferry de la compagnie italienne Moby Lines. Construit de 1973 à 1974 par les chantiers ouest-allemands Werft Nobiskrug pour la compagnie suédoise Lion Ferry, il portait à l'origine le nom d'Europafärjan III. Mis en service entre la Suède et le Danemark en septembre 1974 pour le compte de Lion Ferry puis de Stena Line, il est revendu au groupe Corsica Ferries en 1983. Exploité sur les lignes reliant l'Italie à Corse sous le nom de Corsica Serena II puis de Corsica Serena Seconda à partir de 1999, il est ensuite cédé en 2011 à une société italo-albannaise qui le fait naviguer en mer Adriatique sous le nom d‘European Voyager. Il est finalement racheté en 2016 par Moby Lines qui l'utilise principalement sur les lignes de l'île d'Elbe. (fr)
- Le Moby Niki est un ferry de la compagnie italienne Moby Lines. Construit de 1973 à 1974 par les chantiers ouest-allemands Werft Nobiskrug pour la compagnie suédoise Lion Ferry, il portait à l'origine le nom d'Europafärjan III. Mis en service entre la Suède et le Danemark en septembre 1974 pour le compte de Lion Ferry puis de Stena Line, il est revendu au groupe Corsica Ferries en 1983. Exploité sur les lignes reliant l'Italie à Corse sous le nom de Corsica Serena II puis de Corsica Serena Seconda à partir de 1999, il est ensuite cédé en 2011 à une société italo-albannaise qui le fait naviguer en mer Adriatique sous le nom d‘European Voyager. Il est finalement racheté en 2016 par Moby Lines qui l'utilise principalement sur les lignes de l'île d'Elbe. (fr)
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