Maybach Manufaktur est une division du groupe automobile Daimler AG, qui produit et distribue les berlines de la marque Maybach de 2002 à 2013. Le constructeur automobile allemand de voitures de luxe Maybach disparut en 1944. Mercedes-Benz racheta la marque dans le but de la relancer. Wilhelm Maybach, fondateur de la marque avait d'ailleurs travaillé avec Carl Benz et Gottlieb Daimler.

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  • Maybach Manufaktur est une division du groupe automobile Daimler AG, qui produit et distribue les berlines de la marque Maybach de 2002 à 2013. Le constructeur automobile allemand de voitures de luxe Maybach disparut en 1944. Mercedes-Benz racheta la marque dans le but de la relancer. Wilhelm Maybach, fondateur de la marque avait d'ailleurs travaillé avec Carl Benz et Gottlieb Daimler. La marque Maybach revint d'abord en tant qu'un concept-car Mercedes en 1999. Puis la Maybach Manufaktur (à la place de Maybach Motorenbau) fut fondée en 2002. Un nouveau modèle, la Maybach Limousine, fut lancé. Il exista en version 57 (5,70 m de long), 57S (version "spéciale" et non pas sportive comme le "S" pourrait laisser penser) ou 62 (6,16 m). Le constructeur annonça répondre à la moindre demande du client, justifié par le prix du modèle débutant à 375 000 Euros. Avec ce modèle, Mercedes-Benz visait à concurrencer Rolls-Royce, propriété du « rival » BMW sur le marché du très haut de gamme. (fr)
  • Maybach Manufaktur est une division du groupe automobile Daimler AG, qui produit et distribue les berlines de la marque Maybach de 2002 à 2013. Le constructeur automobile allemand de voitures de luxe Maybach disparut en 1944. Mercedes-Benz racheta la marque dans le but de la relancer. Wilhelm Maybach, fondateur de la marque avait d'ailleurs travaillé avec Carl Benz et Gottlieb Daimler. La marque Maybach revint d'abord en tant qu'un concept-car Mercedes en 1999. Puis la Maybach Manufaktur (à la place de Maybach Motorenbau) fut fondée en 2002. Un nouveau modèle, la Maybach Limousine, fut lancé. Il exista en version 57 (5,70 m de long), 57S (version "spéciale" et non pas sportive comme le "S" pourrait laisser penser) ou 62 (6,16 m). Le constructeur annonça répondre à la moindre demande du client, justifié par le prix du modèle débutant à 375 000 Euros. Avec ce modèle, Mercedes-Benz visait à concurrencer Rolls-Royce, propriété du « rival » BMW sur le marché du très haut de gamme. (fr)
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