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- Le marché automobile français des voitures particulières en 2008 s'est établi à 2 050 289 unités vendues, soit une baisse de 0,7 % par rapport à 2007. Le marché français a connu plusieurs bouleversements en 2008 :
* Le premier d'entre eux est l'instauration du bonus-malus écologique au 1er janvier. Cela a permis aux petits modèles de bien se vendre, mais a déstabilisé les gros modèles ;
* Le second bouleversement est la flambée du prix des carburants durant l'été 2008, ce qui a pénalisé les ventes des véhicules les moins sobres ;
* Le troisième bouleversement est la crise financière survenue en septembre 2008 en France et qui fait chuter les ventes en raison du nombre réduit de prêts accordés par les banques. Le bonus-malus écologique a eu un effet bénéfique sur les ventes de voitures neuves, +4,5 % après six mois d'application. Mais la forte augmentation du prix des carburants et surtout l'arrivée soudaine de la crise financière ont fait que le marché automobile a décru de 6,3 % lors du second trimestre. Parmi les constructeurs qui ont réussi à augmenter leur vente, on peut citer Fiat avec +37,9 %, grâce au succès de sa 500; Dacia avec +33,3 %, Mini avec +18,5 % ou encore Nissan avec +18,3 %, du fait du succès du Qashqai. Tandis que les marques spécialisées dans les 4x4 et SUV ont été fortement touchées. Ainsi, Hyundai, Mitsubishi, Jeep, Land Rover ou encore SsangYong ont respectivement chuté de 31,2 %; 53 %; 53,5 %; 57,6 % et 84,8 %. Les constructeurs nationaux suivent le marché. Ainsi Renault augmente que de 1,3 % ; Citroën de 4,3 %; mais Peugeot baisse de 1,6 %. Parmi les constructeurs étrangers, les marques allemandes parviennent à se maintenir hormis Mercedes-Benz, Opel et Porsche. Les marques asiatiques marquent le pas avec la baisse des ventes de Toyota notamment. Enfin, on note le retour du label sportif de Fiat, Abarth, ainsi que l'arrivée d'Infiniti, la marque de luxe de Nissan. (fr)
- Le marché automobile français des voitures particulières en 2008 s'est établi à 2 050 289 unités vendues, soit une baisse de 0,7 % par rapport à 2007. Le marché français a connu plusieurs bouleversements en 2008 :
* Le premier d'entre eux est l'instauration du bonus-malus écologique au 1er janvier. Cela a permis aux petits modèles de bien se vendre, mais a déstabilisé les gros modèles ;
* Le second bouleversement est la flambée du prix des carburants durant l'été 2008, ce qui a pénalisé les ventes des véhicules les moins sobres ;
* Le troisième bouleversement est la crise financière survenue en septembre 2008 en France et qui fait chuter les ventes en raison du nombre réduit de prêts accordés par les banques. Le bonus-malus écologique a eu un effet bénéfique sur les ventes de voitures neuves, +4,5 % après six mois d'application. Mais la forte augmentation du prix des carburants et surtout l'arrivée soudaine de la crise financière ont fait que le marché automobile a décru de 6,3 % lors du second trimestre. Parmi les constructeurs qui ont réussi à augmenter leur vente, on peut citer Fiat avec +37,9 %, grâce au succès de sa 500; Dacia avec +33,3 %, Mini avec +18,5 % ou encore Nissan avec +18,3 %, du fait du succès du Qashqai. Tandis que les marques spécialisées dans les 4x4 et SUV ont été fortement touchées. Ainsi, Hyundai, Mitsubishi, Jeep, Land Rover ou encore SsangYong ont respectivement chuté de 31,2 %; 53 %; 53,5 %; 57,6 % et 84,8 %. Les constructeurs nationaux suivent le marché. Ainsi Renault augmente que de 1,3 % ; Citroën de 4,3 %; mais Peugeot baisse de 1,6 %. Parmi les constructeurs étrangers, les marques allemandes parviennent à se maintenir hormis Mercedes-Benz, Opel et Porsche. Les marques asiatiques marquent le pas avec la baisse des ventes de Toyota notamment. Enfin, on note le retour du label sportif de Fiat, Abarth, ainsi que l'arrivée d'Infiniti, la marque de luxe de Nissan. (fr)
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- Le marché automobile français des voitures particulières en 2008 s'est établi à 2 050 289 unités vendues, soit une baisse de 0,7 % par rapport à 2007. Le marché français a connu plusieurs bouleversements en 2008 : Le bonus-malus écologique a eu un effet bénéfique sur les ventes de voitures neuves, +4,5 % après six mois d'application. Mais la forte augmentation du prix des carburants et surtout l'arrivée soudaine de la crise financière ont fait que le marché automobile a décru de 6,3 % lors du second trimestre. (fr)
- Le marché automobile français des voitures particulières en 2008 s'est établi à 2 050 289 unités vendues, soit une baisse de 0,7 % par rapport à 2007. Le marché français a connu plusieurs bouleversements en 2008 : Le bonus-malus écologique a eu un effet bénéfique sur les ventes de voitures neuves, +4,5 % après six mois d'application. Mais la forte augmentation du prix des carburants et surtout l'arrivée soudaine de la crise financière ont fait que le marché automobile a décru de 6,3 % lors du second trimestre. (fr)
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