Le Côte d'Opale est un ferry transmanche de la classe Stena E-Flexer qui a été lancé en 2021 afin de remplacer le Calais Seaways datant de 1991. Commandé par Stena RoRo en 2019, il sera affrété par la compagnie maritime danoise DFDS Seaways. Conçu pour accueillir 950 passagers hors restrictions Covid, il effectuera les liaisons transmanche de la ligne Calais - Douvres.

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  • Le Côte d'Opale est un ferry transmanche de la classe Stena E-Flexer qui a été lancé en 2021 afin de remplacer le Calais Seaways datant de 1991. Commandé par Stena RoRo en 2019, il sera affrété par la compagnie maritime danoise DFDS Seaways. Conçu pour accueillir 950 passagers hors restrictions Covid, il effectuera les liaisons transmanche de la ligne Calais - Douvres. (fr)
  • Le Côte d'Opale est un ferry transmanche de la classe Stena E-Flexer qui a été lancé en 2021 afin de remplacer le Calais Seaways datant de 1991. Commandé par Stena RoRo en 2019, il sera affrété par la compagnie maritime danoise DFDS Seaways. Conçu pour accueillir 950 passagers hors restrictions Covid, il effectuera les liaisons transmanche de la ligne Calais - Douvres. (fr)
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  • Le Côte d'Opale est un ferry transmanche de la classe Stena E-Flexer qui a été lancé en 2021 afin de remplacer le Calais Seaways datant de 1991. Commandé par Stena RoRo en 2019, il sera affrété par la compagnie maritime danoise DFDS Seaways. Conçu pour accueillir 950 passagers hors restrictions Covid, il effectuera les liaisons transmanche de la ligne Calais - Douvres. (fr)
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  • MS Côte d'Opale (fr)
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