Léon Parisot (né à Bezalles le 9 septembre 1881- Bombaye, 29 juin 1913) était pionnier français de l'aviation. Pilote et constructeur, Léon Parisot nait à Bezalles le 9 septembre 1881. Il obtient son brevet de pilote en 1909, et, en septembre de l'année suivante, a l'intrépidité de poser son aéroplane sur l'esplanade des Invalides à Paris. Il ne peut éviter un réverbère, mais sort vivant de l'avion brisé au sol en trois morceaux.Son appareil de formule Farman comportait trois stabilisateurs, un moteur Gnome de 50 ch et une hélice L.E.P. D'une envergure de 14 mètres, sa masse utile était de 220 kilogrammes.

Property Value
dbo:abstract
  • Léon Parisot (né à Bezalles le 9 septembre 1881- Bombaye, 29 juin 1913) était pionnier français de l'aviation. Pilote et constructeur, Léon Parisot nait à Bezalles le 9 septembre 1881. Il obtient son brevet de pilote en 1909, et, en septembre de l'année suivante, a l'intrépidité de poser son aéroplane sur l'esplanade des Invalides à Paris. Il ne peut éviter un réverbère, mais sort vivant de l'avion brisé au sol en trois morceaux.Son appareil de formule Farman comportait trois stabilisateurs, un moteur Gnome de 50 ch et une hélice L.E.P. D'une envergure de 14 mètres, sa masse utile était de 220 kilogrammes. Il devient directeur d'une école d'aviation à Liège. Il se tue dans un accident lors d'une exhibition à Bombaye (Belgique), le 29 juin 1913. (fr)
  • Léon Parisot (né à Bezalles le 9 septembre 1881- Bombaye, 29 juin 1913) était pionnier français de l'aviation. Pilote et constructeur, Léon Parisot nait à Bezalles le 9 septembre 1881. Il obtient son brevet de pilote en 1909, et, en septembre de l'année suivante, a l'intrépidité de poser son aéroplane sur l'esplanade des Invalides à Paris. Il ne peut éviter un réverbère, mais sort vivant de l'avion brisé au sol en trois morceaux.Son appareil de formule Farman comportait trois stabilisateurs, un moteur Gnome de 50 ch et une hélice L.E.P. D'une envergure de 14 mètres, sa masse utile était de 220 kilogrammes. Il devient directeur d'une école d'aviation à Liège. Il se tue dans un accident lors d'une exhibition à Bombaye (Belgique), le 29 juin 1913. (fr)
dbo:birthPlace
dbo:citizenship
dbo:deathPlace
dbo:occupation
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 3429831 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2430 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 187159016 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Léon Parisot (né à Bezalles le 9 septembre 1881- Bombaye, 29 juin 1913) était pionnier français de l'aviation. Pilote et constructeur, Léon Parisot nait à Bezalles le 9 septembre 1881. Il obtient son brevet de pilote en 1909, et, en septembre de l'année suivante, a l'intrépidité de poser son aéroplane sur l'esplanade des Invalides à Paris. Il ne peut éviter un réverbère, mais sort vivant de l'avion brisé au sol en trois morceaux.Son appareil de formule Farman comportait trois stabilisateurs, un moteur Gnome de 50 ch et une hélice L.E.P. D'une envergure de 14 mètres, sa masse utile était de 220 kilogrammes. (fr)
  • Léon Parisot (né à Bezalles le 9 septembre 1881- Bombaye, 29 juin 1913) était pionnier français de l'aviation. Pilote et constructeur, Léon Parisot nait à Bezalles le 9 septembre 1881. Il obtient son brevet de pilote en 1909, et, en septembre de l'année suivante, a l'intrépidité de poser son aéroplane sur l'esplanade des Invalides à Paris. Il ne peut éviter un réverbère, mais sort vivant de l'avion brisé au sol en trois morceaux.Son appareil de formule Farman comportait trois stabilisateurs, un moteur Gnome de 50 ch et une hélice L.E.P. D'une envergure de 14 mètres, sa masse utile était de 220 kilogrammes. (fr)
rdfs:label
  • Léon Parisot (fr)
  • Léon Parisot (fr)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of