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- La Lloyd's List (la liste de Lloyd) est une des plus anciennes revues encore en parution sans aucune interruption dans le monde, ayant fourni des nouvelles hebdomadaires des transports maritimes à Londres dès 1734. Maintenant, publiée chaque jour, un numéro récent a été numéroté 60 850 (en 2013). Connu simplement comme The List (la liste), la Lloyd's List fut lancée par Edward Lloyd, le propriétaire du café chez Lloyd dans la Cité de Londres comme une source fiable mais laconique d'information pour les commerçants et les souscripteurs d'assurance qui se réunissaient régulièrement dans son établissement dans Lombard Street pour négocier une couverture d'assurance pour les navires commerciaux. Le journal survit aujourd'hui pour remplir la même finalité, bien que sa circulation soit maintenant internationale, à la fois sur papier et sur le web, et elle est publiée tous les jours. En même temps que les nouvelles des transports, La Lloyd's List couvre aujourd'hui l', l'énergie offshore, la logistique, le commerce mondial et le droit. Il se vante d’être, pour l'industrie du transport, « parfois sa conscience, également ». Ses rapports sur les accidents internationaux, cependant, continuent d'être l'une des caractéristiques les plus importantes du journal, et sont fréquemment mis à jour dans l'édition internet. (fr)
- La Lloyd's List (la liste de Lloyd) est une des plus anciennes revues encore en parution sans aucune interruption dans le monde, ayant fourni des nouvelles hebdomadaires des transports maritimes à Londres dès 1734. Maintenant, publiée chaque jour, un numéro récent a été numéroté 60 850 (en 2013). Connu simplement comme The List (la liste), la Lloyd's List fut lancée par Edward Lloyd, le propriétaire du café chez Lloyd dans la Cité de Londres comme une source fiable mais laconique d'information pour les commerçants et les souscripteurs d'assurance qui se réunissaient régulièrement dans son établissement dans Lombard Street pour négocier une couverture d'assurance pour les navires commerciaux. Le journal survit aujourd'hui pour remplir la même finalité, bien que sa circulation soit maintenant internationale, à la fois sur papier et sur le web, et elle est publiée tous les jours. En même temps que les nouvelles des transports, La Lloyd's List couvre aujourd'hui l', l'énergie offshore, la logistique, le commerce mondial et le droit. Il se vante d’être, pour l'industrie du transport, « parfois sa conscience, également ». Ses rapports sur les accidents internationaux, cependant, continuent d'être l'une des caractéristiques les plus importantes du journal, et sont fréquemment mis à jour dans l'édition internet. (fr)
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- La Lloyd's List (la liste de Lloyd) est une des plus anciennes revues encore en parution sans aucune interruption dans le monde, ayant fourni des nouvelles hebdomadaires des transports maritimes à Londres dès 1734. Maintenant, publiée chaque jour, un numéro récent a été numéroté 60 850 (en 2013). Connu simplement comme The List (la liste), la Lloyd's List fut lancée par Edward Lloyd, le propriétaire du café chez Lloyd dans la Cité de Londres comme une source fiable mais laconique d'information pour les commerçants et les souscripteurs d'assurance qui se réunissaient régulièrement dans son établissement dans Lombard Street pour négocier une couverture d'assurance pour les navires commerciaux. Le journal survit aujourd'hui pour remplir la même finalité, bien que sa circulation soit maintenan (fr)
- La Lloyd's List (la liste de Lloyd) est une des plus anciennes revues encore en parution sans aucune interruption dans le monde, ayant fourni des nouvelles hebdomadaires des transports maritimes à Londres dès 1734. Maintenant, publiée chaque jour, un numéro récent a été numéroté 60 850 (en 2013). Connu simplement comme The List (la liste), la Lloyd's List fut lancée par Edward Lloyd, le propriétaire du café chez Lloyd dans la Cité de Londres comme une source fiable mais laconique d'information pour les commerçants et les souscripteurs d'assurance qui se réunissaient régulièrement dans son établissement dans Lombard Street pour négocier une couverture d'assurance pour les navires commerciaux. Le journal survit aujourd'hui pour remplir la même finalité, bien que sa circulation soit maintenan (fr)
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