Les Lignes régulières d'autocar en Allemagne ont été libéralisées depuis le début de 2013 en grande partie. Jusqu'à la fin de 2012, les Lignes régulières d'autocar n'étaient pas ouvertes aux voyageurs à l'intérieur de l'Allemagne à quelques exceptions près. La législation a changé avec la nouvelle approche liée à la fin de la subvention par les lands du transport ferroviaire régional, cf la loi §42a relative au transport des voyageurs (PBefG) .

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  • Les Lignes régulières d'autocar en Allemagne ont été libéralisées depuis le début de 2013 en grande partie. Jusqu'à la fin de 2012, les Lignes régulières d'autocar n'étaient pas ouvertes aux voyageurs à l'intérieur de l'Allemagne à quelques exceptions près. La législation a changé avec la nouvelle approche liée à la fin de la subvention par les lands du transport ferroviaire régional, cf la loi §42a relative au transport des voyageurs (PBefG) . Entre-temps, des lignes ont arrangé une multiplicité des fournisseurs. Les lignes internationales ont été libéralisées en premier dans le cadre de la politique européenne, en raison des législations nationales spécifiques dans un premier temps, les transporteurs d'aéroport, la Deutsche Bahn, les bus touristiques et de Berlin existaient déjà. Aujourd'hui, ils connectent avec des bus réguliers beaucoup plus de grandes villes allemandes. (fr)
  • Les Lignes régulières d'autocar en Allemagne ont été libéralisées depuis le début de 2013 en grande partie. Jusqu'à la fin de 2012, les Lignes régulières d'autocar n'étaient pas ouvertes aux voyageurs à l'intérieur de l'Allemagne à quelques exceptions près. La législation a changé avec la nouvelle approche liée à la fin de la subvention par les lands du transport ferroviaire régional, cf la loi §42a relative au transport des voyageurs (PBefG) . Entre-temps, des lignes ont arrangé une multiplicité des fournisseurs. Les lignes internationales ont été libéralisées en premier dans le cadre de la politique européenne, en raison des législations nationales spécifiques dans un premier temps, les transporteurs d'aéroport, la Deutsche Bahn, les bus touristiques et de Berlin existaient déjà. Aujourd'hui, ils connectent avec des bus réguliers beaucoup plus de grandes villes allemandes. (fr)
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  • Les Lignes régulières d'autocar en Allemagne ont été libéralisées depuis le début de 2013 en grande partie. Jusqu'à la fin de 2012, les Lignes régulières d'autocar n'étaient pas ouvertes aux voyageurs à l'intérieur de l'Allemagne à quelques exceptions près. La législation a changé avec la nouvelle approche liée à la fin de la subvention par les lands du transport ferroviaire régional, cf la loi §42a relative au transport des voyageurs (PBefG) . (fr)
  • Les Lignes régulières d'autocar en Allemagne ont été libéralisées depuis le début de 2013 en grande partie. Jusqu'à la fin de 2012, les Lignes régulières d'autocar n'étaient pas ouvertes aux voyageurs à l'intérieur de l'Allemagne à quelques exceptions près. La législation a changé avec la nouvelle approche liée à la fin de la subvention par les lands du transport ferroviaire régional, cf la loi §42a relative au transport des voyageurs (PBefG) . (fr)
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  • Fernbusverkehr in Deutschland (de)
  • Lignes régulières d'autocar en Allemagne (fr)
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