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- L'Iveco 490 TurboCity UR Green est un autobus urbain fabriqué entre 1992 et 1996 par le constructeur italien Iveco division bus. Il succède à l'autobus urbain Iveco 480 TurboCity de 1989 dont il dérive directement. Le TurboCity était disponible en deux versions :
* Iveco 490 - autobus urbain
* Iveco 590 - suburbain / ligne banlieue en plusieurs longueurs : 10,5 - 12,0 et articulé de 18,0 mètres. La version 690 interurbaine n'a jamais été commercialisée. Seuls 5 exemplaires considérés comme prototypes, les Iveco 690.18 articulés ont été vendus à l'ARST de Cagliari en Sardaigne. Une version hybride a été commercialisée en version 12 mètres, réalisée par SEAC-Viberti, avec les composants Fiat Iveco et commercialisée sous le label Iveco 490.12 EYY Altrobus. Comme de coutume chez les Italiens, les modèles sont équipés de 2, 3 ou 4 portes latérales d'accès, d'un display de signalisation du trajet à l'avant et latéral, d'une installation audio, et de la climatisation en option. L'accès à bord est très aisé en raison du plancher surbaissé et plat... Des véhicules ont également été carrossés par Viberti dans des versions urbaines et de ligne. (fr)
- L'Iveco 490 TurboCity UR Green est un autobus urbain fabriqué entre 1992 et 1996 par le constructeur italien Iveco division bus. Il succède à l'autobus urbain Iveco 480 TurboCity de 1989 dont il dérive directement. Le TurboCity était disponible en deux versions :
* Iveco 490 - autobus urbain
* Iveco 590 - suburbain / ligne banlieue en plusieurs longueurs : 10,5 - 12,0 et articulé de 18,0 mètres. La version 690 interurbaine n'a jamais été commercialisée. Seuls 5 exemplaires considérés comme prototypes, les Iveco 690.18 articulés ont été vendus à l'ARST de Cagliari en Sardaigne. Une version hybride a été commercialisée en version 12 mètres, réalisée par SEAC-Viberti, avec les composants Fiat Iveco et commercialisée sous le label Iveco 490.12 EYY Altrobus. Comme de coutume chez les Italiens, les modèles sont équipés de 2, 3 ou 4 portes latérales d'accès, d'un display de signalisation du trajet à l'avant et latéral, d'une installation audio, et de la climatisation en option. L'accès à bord est très aisé en raison du plancher surbaissé et plat... Des véhicules ont également été carrossés par Viberti dans des versions urbaines et de ligne. (fr)
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- 1992 (xsd:integer)
- 1999 (xsd:integer)
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- Automatique Voith D851.3 (fr)
- Automatique ZF 4HP500 (fr)
- Automatique Voith D851.3 (fr)
- Automatique ZF 4HP500 (fr)
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- 2 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
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- Autobus urbain (fr)
- Autobus urbain - interurbain (fr)
- Autobus urbain (fr)
- Autobus urbain - interurbain (fr)
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- à 1.000 tr/min : 1.030 (fr)
- à 1.000 tr/min : 1030 (fr)
- à 1.000 tr/min : 1.030 (fr)
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- 10.500000 (xsd:double)
- 12 (xsd:integer)
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- Iveco TurboCity 490 UR Green à Viterbo (fr)
- Iveco TurboCity 490 UR Green à Viterbo (fr)
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- IVECO 490 EYY "ALTROBUS" (fr)
- IVECO 490 TurboCity UR Green (fr)
- IVECO 490 EYY "ALTROBUS" (fr)
- IVECO 490 TurboCity UR Green (fr)
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- assises : 30 + debout 56 (fr)
- assises : 30 + debout 56 (fr)
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- > 7.000 (fr)
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- 223 (xsd:integer)
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- 310 (xsd:integer)
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- Pneumatique intégrale à correction d'assiette (fr)
- Pneumatique intégrale à correction d'assiette (fr)
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- L'Iveco 490 TurboCity UR Green est un autobus urbain fabriqué entre 1992 et 1996 par le constructeur italien Iveco division bus. Il succède à l'autobus urbain Iveco 480 TurboCity de 1989 dont il dérive directement. Le TurboCity était disponible en deux versions :
* Iveco 490 - autobus urbain
* Iveco 590 - suburbain / ligne banlieue en plusieurs longueurs : 10,5 - 12,0 et articulé de 18,0 mètres. La version 690 interurbaine n'a jamais été commercialisée. Seuls 5 exemplaires considérés comme prototypes, les Iveco 690.18 articulés ont été vendus à l'ARST de Cagliari en Sardaigne. (fr)
- L'Iveco 490 TurboCity UR Green est un autobus urbain fabriqué entre 1992 et 1996 par le constructeur italien Iveco division bus. Il succède à l'autobus urbain Iveco 480 TurboCity de 1989 dont il dérive directement. Le TurboCity était disponible en deux versions :
* Iveco 490 - autobus urbain
* Iveco 590 - suburbain / ligne banlieue en plusieurs longueurs : 10,5 - 12,0 et articulé de 18,0 mètres. La version 690 interurbaine n'a jamais été commercialisée. Seuls 5 exemplaires considérés comme prototypes, les Iveco 690.18 articulés ont été vendus à l'ARST de Cagliari en Sardaigne. (fr)
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- Iveco 490 (fr)
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