L’Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (INRETS), créé par le décret no 85-984 du 18 septembre 1985, était un établissement public à caractère scientifique et technologique placé sous la double tutelle du ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables et du ministère chargé de la recherche. Il est issu de la fusion de l'Institut de recherche des transports (IRT) et de l’Organisme national de sécurité routière (ONSER).Au 1er janvier 2011, l'INRETS et le Laboratoire central des ponts et chaussées ont fusionné pour donner naissance à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR), ce dernier ayant intégré l'Université Gustave-Eiffel au 1er janvier 2020.

Property Value
dbo:abstract
  • L’Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (INRETS), créé par le décret no 85-984 du 18 septembre 1985, était un établissement public à caractère scientifique et technologique placé sous la double tutelle du ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables et du ministère chargé de la recherche. Il est issu de la fusion de l'Institut de recherche des transports (IRT) et de l’Organisme national de sécurité routière (ONSER).Au 1er janvier 2011, l'INRETS et le Laboratoire central des ponts et chaussées ont fusionné pour donner naissance à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR), ce dernier ayant intégré l'Université Gustave-Eiffel au 1er janvier 2020. (fr)
  • L’Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (INRETS), créé par le décret no 85-984 du 18 septembre 1985, était un établissement public à caractère scientifique et technologique placé sous la double tutelle du ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables et du ministère chargé de la recherche. Il est issu de la fusion de l'Institut de recherche des transports (IRT) et de l’Organisme national de sécurité routière (ONSER).Au 1er janvier 2011, l'INRETS et le Laboratoire central des ponts et chaussées ont fusionné pour donner naissance à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR), ce dernier ayant intégré l'Université Gustave-Eiffel au 1er janvier 2020. (fr)
dbo:city
dbo:country
dbo:discipline
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 339088 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 7951 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 191120062 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:chercheursStatutaires
  • 300 (xsd:integer)
prop-fr:fusionnéDans
prop-fr:nom
  • Institut national de recherche (fr)
  • sur les transports et leur sécurité (fr)
  • Institut national de recherche (fr)
  • sur les transports et leur sécurité (fr)
prop-fr:rattachement
prop-fr:siège
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • L’Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (INRETS), créé par le décret no 85-984 du 18 septembre 1985, était un établissement public à caractère scientifique et technologique placé sous la double tutelle du ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables et du ministère chargé de la recherche. Il est issu de la fusion de l'Institut de recherche des transports (IRT) et de l’Organisme national de sécurité routière (ONSER).Au 1er janvier 2011, l'INRETS et le Laboratoire central des ponts et chaussées ont fusionné pour donner naissance à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR), ce dernier ayant intégré l'Université Gustave-Eiffel au 1er janvier 2020. (fr)
  • L’Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (INRETS), créé par le décret no 85-984 du 18 septembre 1985, était un établissement public à caractère scientifique et technologique placé sous la double tutelle du ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables et du ministère chargé de la recherche. Il est issu de la fusion de l'Institut de recherche des transports (IRT) et de l’Organisme national de sécurité routière (ONSER).Au 1er janvier 2011, l'INRETS et le Laboratoire central des ponts et chaussées ont fusionné pour donner naissance à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR), ce dernier ayant intégré l'Université Gustave-Eiffel au 1er janvier 2020. (fr)
rdfs:label
  • Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (fr)
  • Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (en)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:employer of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:éditeur of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of