L'industrie pétrolière en Ouganda est très récente, puisque les premiers gisements sont découverts en 2006. Le projet pétrolier est fortement soutenu par le président Yoweri Museveni, et porté par trois entreprises : la française TotalEnergies, la chinoise China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) et l'anglo-irlandaise Tullow Oil. Le projet, qui implique des investissements extrêmement coûteux, est très critiqué pour son impact écologique, pour l'absence de contrepartie positive en faveur de la population, et pour le manque de visibilité dans la gouvernance liée à cette exploitation.

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  • L'industrie pétrolière en Ouganda est très récente, puisque les premiers gisements sont découverts en 2006. Le projet pétrolier est fortement soutenu par le président Yoweri Museveni, et porté par trois entreprises : la française TotalEnergies, la chinoise China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) et l'anglo-irlandaise Tullow Oil. Le projet industrialo-minier conjugue une extraction dans le sous-sol du lac Albert — deux projets concrétisent ce développement, Tilenga au centre et Kingfisher au sud-est du lac —, un transport des produits pétrolier par un oléoduc de 1 445 kilomètres passant principalement par la Tanzanie, et des développements futurs industriels, notamment en matière de raffinage. Le projet, qui implique des investissements extrêmement coûteux, est très critiqué pour son impact écologique, pour l'absence de contrepartie positive en faveur de la population, et pour le manque de visibilité dans la gouvernance liée à cette exploitation. (fr)
  • L'industrie pétrolière en Ouganda est très récente, puisque les premiers gisements sont découverts en 2006. Le projet pétrolier est fortement soutenu par le président Yoweri Museveni, et porté par trois entreprises : la française TotalEnergies, la chinoise China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) et l'anglo-irlandaise Tullow Oil. Le projet industrialo-minier conjugue une extraction dans le sous-sol du lac Albert — deux projets concrétisent ce développement, Tilenga au centre et Kingfisher au sud-est du lac —, un transport des produits pétrolier par un oléoduc de 1 445 kilomètres passant principalement par la Tanzanie, et des développements futurs industriels, notamment en matière de raffinage. Le projet, qui implique des investissements extrêmement coûteux, est très critiqué pour son impact écologique, pour l'absence de contrepartie positive en faveur de la population, et pour le manque de visibilité dans la gouvernance liée à cette exploitation. (fr)
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  • L'industrie pétrolière en Ouganda est très récente, puisque les premiers gisements sont découverts en 2006. Le projet pétrolier est fortement soutenu par le président Yoweri Museveni, et porté par trois entreprises : la française TotalEnergies, la chinoise China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) et l'anglo-irlandaise Tullow Oil. Le projet, qui implique des investissements extrêmement coûteux, est très critiqué pour son impact écologique, pour l'absence de contrepartie positive en faveur de la population, et pour le manque de visibilité dans la gouvernance liée à cette exploitation. (fr)
  • L'industrie pétrolière en Ouganda est très récente, puisque les premiers gisements sont découverts en 2006. Le projet pétrolier est fortement soutenu par le président Yoweri Museveni, et porté par trois entreprises : la française TotalEnergies, la chinoise China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) et l'anglo-irlandaise Tullow Oil. Le projet, qui implique des investissements extrêmement coûteux, est très critiqué pour son impact écologique, pour l'absence de contrepartie positive en faveur de la population, et pour le manque de visibilité dans la gouvernance liée à cette exploitation. (fr)
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  • Industrie pétrolière en Ouganda (fr)
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