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- La Marine des États-Unis attribue depuis 1911 à chaque aéronef acheté un numéro d'identification individuel. Ce système d'immatriculation des aéronefs répond aux mêmes nécessités que celui utilisé par l'USAF, mais présente certaines particularités et n'a jamais été intégré à un système inter-armes, comme ce fut le cas en 1962 pour le système d'identification des types d'aéronefs. Les aéronefs de l'US Marine Corps étant achetés par l'US Navy, ils sont intégrés au système d'identification de celle-ci, mais les Garde-Côtes étant rattachés en temps de paix au Département de la Sécurité intérieure des États-Unis, ils disposent de leur propre système. (fr)
- La Marine des États-Unis attribue depuis 1911 à chaque aéronef acheté un numéro d'identification individuel. Ce système d'immatriculation des aéronefs répond aux mêmes nécessités que celui utilisé par l'USAF, mais présente certaines particularités et n'a jamais été intégré à un système inter-armes, comme ce fut le cas en 1962 pour le système d'identification des types d'aéronefs. Les aéronefs de l'US Marine Corps étant achetés par l'US Navy, ils sont intégrés au système d'identification de celle-ci, mais les Garde-Côtes étant rattachés en temps de paix au Département de la Sécurité intérieure des États-Unis, ils disposent de leur propre système. (fr)
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- La Marine des États-Unis attribue depuis 1911 à chaque aéronef acheté un numéro d'identification individuel. Ce système d'immatriculation des aéronefs répond aux mêmes nécessités que celui utilisé par l'USAF, mais présente certaines particularités et n'a jamais été intégré à un système inter-armes, comme ce fut le cas en 1962 pour le système d'identification des types d'aéronefs. Les aéronefs de l'US Marine Corps étant achetés par l'US Navy, ils sont intégrés au système d'identification de celle-ci, mais les Garde-Côtes étant rattachés en temps de paix au Département de la Sécurité intérieure des États-Unis, ils disposent de leur propre système. (fr)
- La Marine des États-Unis attribue depuis 1911 à chaque aéronef acheté un numéro d'identification individuel. Ce système d'immatriculation des aéronefs répond aux mêmes nécessités que celui utilisé par l'USAF, mais présente certaines particularités et n'a jamais été intégré à un système inter-armes, comme ce fut le cas en 1962 pour le système d'identification des types d'aéronefs. Les aéronefs de l'US Marine Corps étant achetés par l'US Navy, ils sont intégrés au système d'identification de celle-ci, mais les Garde-Côtes étant rattachés en temps de paix au Département de la Sécurité intérieure des États-Unis, ils disposent de leur propre système. (fr)
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- Identification des aéronefs de l'US Navy (fr)
- Identification des aéronefs de l'US Navy (fr)
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