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- Le Panhead est un moteur Harley-Davidson, ainsi surnommé à cause de ses caches culbuteur qui ressemblent à des casseroles de cuisine. Ce bicylindre en V à deux soupapes par cylindre actionnées par poussoirs était disponible en deux cylindrées, 61 ci ou 1000 cc (EL) et 74 ci ou 1213 cc (FL, FLH). Ce bloc qui remplaçait en 1948 le moteur Knucklehead fut fabriqué jusqu'en 1965, date à laquelle il fut lui-même remplacé par le moteur Shovelhead. Au fur et à mesure de l'évolution des moteurs Harley-Davidson, la forme distinctive des couvre culbuteurs permet aux amateurs de Harley de reconnaître un moteur simplement en identifiant le couvercle : Flathead, Panhead, Knucklehead, Shovelhead, Evo. À l'heure actuelle, un certain nombre de fabricants d'accessoires pour Harley-Davidson produisent des moteurs reprenant le style du Panhead avec des cylindrées variées, beaucoup plus grosses que celles d'origine. Chaque fabricant inclut d'importantes modifications subtiles au concept d'origine afin d'améliorer considérablement les performances et la fiabilité tout en conservant le style et la structure générale du moteur original. (fr)
- Le Panhead est un moteur Harley-Davidson, ainsi surnommé à cause de ses caches culbuteur qui ressemblent à des casseroles de cuisine. Ce bicylindre en V à deux soupapes par cylindre actionnées par poussoirs était disponible en deux cylindrées, 61 ci ou 1000 cc (EL) et 74 ci ou 1213 cc (FL, FLH). Ce bloc qui remplaçait en 1948 le moteur Knucklehead fut fabriqué jusqu'en 1965, date à laquelle il fut lui-même remplacé par le moteur Shovelhead. Au fur et à mesure de l'évolution des moteurs Harley-Davidson, la forme distinctive des couvre culbuteurs permet aux amateurs de Harley de reconnaître un moteur simplement en identifiant le couvercle : Flathead, Panhead, Knucklehead, Shovelhead, Evo. À l'heure actuelle, un certain nombre de fabricants d'accessoires pour Harley-Davidson produisent des moteurs reprenant le style du Panhead avec des cylindrées variées, beaucoup plus grosses que celles d'origine. Chaque fabricant inclut d'importantes modifications subtiles au concept d'origine afin d'améliorer considérablement les performances et la fiabilité tout en conservant le style et la structure générale du moteur original. (fr)
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- Le Panhead est un moteur Harley-Davidson, ainsi surnommé à cause de ses caches culbuteur qui ressemblent à des casseroles de cuisine. Ce bicylindre en V à deux soupapes par cylindre actionnées par poussoirs était disponible en deux cylindrées, 61 ci ou 1000 cc (EL) et 74 ci ou 1213 cc (FL, FLH). Ce bloc qui remplaçait en 1948 le moteur Knucklehead fut fabriqué jusqu'en 1965, date à laquelle il fut lui-même remplacé par le moteur Shovelhead. (fr)
- Le Panhead est un moteur Harley-Davidson, ainsi surnommé à cause de ses caches culbuteur qui ressemblent à des casseroles de cuisine. Ce bicylindre en V à deux soupapes par cylindre actionnées par poussoirs était disponible en deux cylindrées, 61 ci ou 1000 cc (EL) et 74 ci ou 1213 cc (FL, FLH). Ce bloc qui remplaçait en 1948 le moteur Knucklehead fut fabriqué jusqu'en 1965, date à laquelle il fut lui-même remplacé par le moteur Shovelhead. (fr)
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- Harley-Davidson Panhead (fr)
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- Panhead (nl)
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