Le Grand Prix automobile du Brésil 2014 (Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2014), disputé le 9 novembre 2014 sur le Circuit d'Interlagos, est la 915e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quarante deuxième édition du Grand Prix du Brésil comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la dix-huitième manche du championnat 2014.

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  • Le Grand Prix automobile du Brésil 2014 (Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2014), disputé le 9 novembre 2014 sur le Circuit d'Interlagos, est la 915e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quarante deuxième édition du Grand Prix du Brésil comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la dix-huitième manche du championnat 2014. Comme à Austin la semaine précédente, il n'y a que neuf écuries et dix-huit voitures en lice dans ce Grand Prix, Marussia F1 Team venant d'être mise en liquidation judiciaire tandis que Caterham F1 Team, aux prises avec des problèmes financiers, tente de sauver sa fin de saison en lançant une opération de financement participatif pour participer au Grand Prix suivant, à Abou Dabi. À l'issue des qualifications, seulement 33 millièmes de seconde séparent Lewis Hamilton de Nico Rosberg qui a dominé la totalité des séances d'essais et réalise, sous le drapeau à damiers en fin de la Q3, la quatorzième pole position de sa carrière, pour une septième première ligne consécutive entièrement aux couleurs Mercedes. Les Williams sont à deux dixièmes de seconde des Flèches d'Argent, Felipe Massa devançant Valtteri Bottas sur la deuxième ligne pour le plus grand bonheur du public pauliste. La troisième ligne est occupée par Jenson Button et Sebastian Vettel, sixième sur la grille et premier pilote à ne pas disposer d'un moteur Mercedes. Les septième et huitième temps sont réalisés par Kevin Magnussen et Fernando Alonso alors que Daniel Ricciardo et Kimi Räikkönen s'élancent de la cinquième ligne. En tête au premier virage, Nico Rosberg ne cède le commandement, durant les soixante-et-onze tours de course, qu'à l'occasion de ses trois arrêts au stand ; lors du deuxième, après 25 passages, Lewis Hamilton a la possibilité de prendre la tête avec trois tours rapides supplémentaires, mais il part à la faute dans le secteur « Descida do Lago » (virage no 4), au vingt-huitième tour. En sortant de la piste en demi-tête-à-queue, il perd sept secondes sur son rival et ses chances de victoire. S'il réduit par la suite son retard pour terminer dans les échappements de son coéquipier, il ne peut empêcher Rosberg de remporter la huitième victoire de sa carrière, sa cinquième cette année, la première depuis le Grand Prix d'Allemagne le 20 juillet. Mercedes bat les record des doublés (11) et des podiums (30) obtenus en une saison. Sous les viva du public, le « régional de l'étape » Felipe Massa termine troisième malgré un stop-and-go de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands, et le fait qu'il se soit trompé de stand lors de son troisième arrêt. Jenson Button prend le meilleur sur Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen et Nico Hülkenberg, pour le gain de la quatrième place. Hülkenberg, qui a mené en début d'épreuve durant cinq tours pour la première fois cette saison, se classe huitième devant Kevin Magnussen et Valtteri Bottas, en délicatesse avec sa Williams, qui prennent les points restants. Daniel Ricciardo abandonne pour la seconde fois de la saison, sur casse de suspension de sa Red Bull RB10, après quinze courses terminées dans les points. Si Hamilton (334 points) voit donc son avance au championnat se réduire à 17 points sur Rosberg (317 points), il n'a besoin que d'une deuxième place pour être sacré champion du monde si son coéquipier remporte la dernière course, à Abou Dabi, où les points sont doublés. Daniel Ricciardo, malgré son abandon, conserve sa troisième place (214 points). Sebastian Vettel, quatrième avec 159 points, gagne deux places et devance désormais Fernando Alonso, cinquième avec 157 points, et Valtteri Bottas qui chute à la sixième position avec 156 points. Mercedes creuse encore l'écart avec 651 points, Red Bull Racing (373 points) et Williams (254 points) restent deuxième et troisième devant Ferrari (210 points) ; suivent McLaren (161 points), Force India (127 points), Toro Rosso (30 points), Lotus F1 Team (10 points) et Marussia F1 Team (2 points). (fr)
  • Le Grand Prix automobile du Brésil 2014 (Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2014), disputé le 9 novembre 2014 sur le Circuit d'Interlagos, est la 915e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quarante deuxième édition du Grand Prix du Brésil comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la dix-huitième manche du championnat 2014. Comme à Austin la semaine précédente, il n'y a que neuf écuries et dix-huit voitures en lice dans ce Grand Prix, Marussia F1 Team venant d'être mise en liquidation judiciaire tandis que Caterham F1 Team, aux prises avec des problèmes financiers, tente de sauver sa fin de saison en lançant une opération de financement participatif pour participer au Grand Prix suivant, à Abou Dabi. À l'issue des qualifications, seulement 33 millièmes de seconde séparent Lewis Hamilton de Nico Rosberg qui a dominé la totalité des séances d'essais et réalise, sous le drapeau à damiers en fin de la Q3, la quatorzième pole position de sa carrière, pour une septième première ligne consécutive entièrement aux couleurs Mercedes. Les Williams sont à deux dixièmes de seconde des Flèches d'Argent, Felipe Massa devançant Valtteri Bottas sur la deuxième ligne pour le plus grand bonheur du public pauliste. La troisième ligne est occupée par Jenson Button et Sebastian Vettel, sixième sur la grille et premier pilote à ne pas disposer d'un moteur Mercedes. Les septième et huitième temps sont réalisés par Kevin Magnussen et Fernando Alonso alors que Daniel Ricciardo et Kimi Räikkönen s'élancent de la cinquième ligne. En tête au premier virage, Nico Rosberg ne cède le commandement, durant les soixante-et-onze tours de course, qu'à l'occasion de ses trois arrêts au stand ; lors du deuxième, après 25 passages, Lewis Hamilton a la possibilité de prendre la tête avec trois tours rapides supplémentaires, mais il part à la faute dans le secteur « Descida do Lago » (virage no 4), au vingt-huitième tour. En sortant de la piste en demi-tête-à-queue, il perd sept secondes sur son rival et ses chances de victoire. S'il réduit par la suite son retard pour terminer dans les échappements de son coéquipier, il ne peut empêcher Rosberg de remporter la huitième victoire de sa carrière, sa cinquième cette année, la première depuis le Grand Prix d'Allemagne le 20 juillet. Mercedes bat les record des doublés (11) et des podiums (30) obtenus en une saison. Sous les viva du public, le « régional de l'étape » Felipe Massa termine troisième malgré un stop-and-go de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands, et le fait qu'il se soit trompé de stand lors de son troisième arrêt. Jenson Button prend le meilleur sur Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen et Nico Hülkenberg, pour le gain de la quatrième place. Hülkenberg, qui a mené en début d'épreuve durant cinq tours pour la première fois cette saison, se classe huitième devant Kevin Magnussen et Valtteri Bottas, en délicatesse avec sa Williams, qui prennent les points restants. Daniel Ricciardo abandonne pour la seconde fois de la saison, sur casse de suspension de sa Red Bull RB10, après quinze courses terminées dans les points. Si Hamilton (334 points) voit donc son avance au championnat se réduire à 17 points sur Rosberg (317 points), il n'a besoin que d'une deuxième place pour être sacré champion du monde si son coéquipier remporte la dernière course, à Abou Dabi, où les points sont doublés. Daniel Ricciardo, malgré son abandon, conserve sa troisième place (214 points). Sebastian Vettel, quatrième avec 159 points, gagne deux places et devance désormais Fernando Alonso, cinquième avec 157 points, et Valtteri Bottas qui chute à la sixième position avec 156 points. Mercedes creuse encore l'écart avec 651 points, Red Bull Racing (373 points) et Williams (254 points) restent deuxième et troisième devant Ferrari (210 points) ; suivent McLaren (161 points), Force India (127 points), Toro Rosso (30 points), Lotus F1 Team (10 points) et Marussia F1 Team (2 points). (fr)
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  • Grand Prix automobile du Brésil 2014 (fr)
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  • 2014ko Brasilgo Sari Nagusia (eu)
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