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- Le Fun'ambule est un des trois funiculaires des Transports publics neuchâtelois ; son tracé est intégralement souterrain et relie la gare de Neuchâtel au bas de la ville, à proximité du lac de Neuchâtel et du quartier universitaire. Il est entré en service le 27 avril 2001 pour desservir le site neuchâtelois de l'Exposition nationale suisse de 2002. C'est le plus récent des funiculaires de la ville et, du fait de sa situation centrale, le plus fréquenté. Malgré cela, le Fun'ambule est l'une des lignes les plus instables de la ville, car il est sujet à maintes interruption pour "révisions" et autres "problèmes techniques" (sans jamais donner plus de précisions). Un exemple flagrant : en 2016, le Fun'ambule a été mis hors service pour révisions du 2 mars 2016 au 15 avril 2016. Moins d'un mois plus tard, le 9 mai 2016, le Fun'ambule est de nouveau hors service et ce, jusqu'à nouvel avis. Le funiculaire a été remis en service entre-temps et est retombé en panne après son entretien en avril 2019. (fr)
- Le Fun'ambule est un des trois funiculaires des Transports publics neuchâtelois ; son tracé est intégralement souterrain et relie la gare de Neuchâtel au bas de la ville, à proximité du lac de Neuchâtel et du quartier universitaire. Il est entré en service le 27 avril 2001 pour desservir le site neuchâtelois de l'Exposition nationale suisse de 2002. C'est le plus récent des funiculaires de la ville et, du fait de sa situation centrale, le plus fréquenté. Malgré cela, le Fun'ambule est l'une des lignes les plus instables de la ville, car il est sujet à maintes interruption pour "révisions" et autres "problèmes techniques" (sans jamais donner plus de précisions). Un exemple flagrant : en 2016, le Fun'ambule a été mis hors service pour révisions du 2 mars 2016 au 15 avril 2016. Moins d'un mois plus tard, le 9 mai 2016, le Fun'ambule est de nouveau hors service et ce, jusqu'à nouvel avis. Le funiculaire a été remis en service entre-temps et est retombé en panne après son entretien en avril 2019. (fr)
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- Le Fun'ambule est un des trois funiculaires des Transports publics neuchâtelois ; son tracé est intégralement souterrain et relie la gare de Neuchâtel au bas de la ville, à proximité du lac de Neuchâtel et du quartier universitaire. Il est entré en service le 27 avril 2001 pour desservir le site neuchâtelois de l'Exposition nationale suisse de 2002. C'est le plus récent des funiculaires de la ville et, du fait de sa situation centrale, le plus fréquenté. Malgré cela, le Fun'ambule est l'une des lignes les plus instables de la ville, car il est sujet à maintes interruption pour "révisions" et autres "problèmes techniques" (sans jamais donner plus de précisions). Un exemple flagrant : en 2016, le Fun'ambule a été mis hors service pour révisions du 2 mars 2016 au 15 avril 2016. Moins d'un moi (fr)
- Le Fun'ambule est un des trois funiculaires des Transports publics neuchâtelois ; son tracé est intégralement souterrain et relie la gare de Neuchâtel au bas de la ville, à proximité du lac de Neuchâtel et du quartier universitaire. Il est entré en service le 27 avril 2001 pour desservir le site neuchâtelois de l'Exposition nationale suisse de 2002. C'est le plus récent des funiculaires de la ville et, du fait de sa situation centrale, le plus fréquenté. Malgré cela, le Fun'ambule est l'une des lignes les plus instables de la ville, car il est sujet à maintes interruption pour "révisions" et autres "problèmes techniques" (sans jamais donner plus de précisions). Un exemple flagrant : en 2016, le Fun'ambule a été mis hors service pour révisions du 2 mars 2016 au 15 avril 2016. Moins d'un moi (fr)
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