Cet article concerne la Ford Capri australienne construite entre 1989 et 1994. Pour la voiture européenne, y compris celles assemblées par Ford Australie, voir Ford Capri. La Ford Capri (SA30) est une automobile qui a été produite par Ford Australie de 1989 à 1994. Le lancement de la voiture a marqué le renouveau du nom Ford Capri, précédemment utilisé par Ford Europe de 1969 à 1986 et par la division Mercury de Ford USA sur la Mercury Capri à plate-forme Fox de 1979 à 1986.

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  • Cet article concerne la Ford Capri australienne construite entre 1989 et 1994. Pour la voiture européenne, y compris celles assemblées par Ford Australie, voir Ford Capri. La Ford Capri (SA30) est une automobile qui a été produite par Ford Australie de 1989 à 1994. Le lancement de la voiture a marqué le renouveau du nom Ford Capri, précédemment utilisé par Ford Europe de 1969 à 1986 et par la division Mercury de Ford USA sur la Mercury Capri à plate-forme Fox de 1979 à 1986. La Capri australienne, nom de code SA30, était un cabriolet d'entrée de gamme, basé sur la mécanique des moteurs de la Mazda 323 dont Ford Australie utilisait également dans la Ford Laser. Elle avait une carrosserie conçue par Ghia et un intérieur conçu par ItalDesign. Lors du développement de la Capri, Mazda développait la Mazda MX-5, un véhicule qui, bien que considérablement plus cher, était généralement considéré comme son concurrent direct. Contrairement à la MX-5, la Capri était une 2+2 plutôt qu'une stricte biplace. (fr)
  • Cet article concerne la Ford Capri australienne construite entre 1989 et 1994. Pour la voiture européenne, y compris celles assemblées par Ford Australie, voir Ford Capri. La Ford Capri (SA30) est une automobile qui a été produite par Ford Australie de 1989 à 1994. Le lancement de la voiture a marqué le renouveau du nom Ford Capri, précédemment utilisé par Ford Europe de 1969 à 1986 et par la division Mercury de Ford USA sur la Mercury Capri à plate-forme Fox de 1979 à 1986. La Capri australienne, nom de code SA30, était un cabriolet d'entrée de gamme, basé sur la mécanique des moteurs de la Mazda 323 dont Ford Australie utilisait également dans la Ford Laser. Elle avait une carrosserie conçue par Ghia et un intérieur conçu par ItalDesign. Lors du développement de la Capri, Mazda développait la Mazda MX-5, un véhicule qui, bien que considérablement plus cher, était généralement considéré comme son concurrent direct. Contrairement à la MX-5, la Capri était une 2+2 plutôt qu'une stricte biplace. (fr)
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  • Cet article concerne la Ford Capri australienne construite entre 1989 et 1994. Pour la voiture européenne, y compris celles assemblées par Ford Australie, voir Ford Capri. La Ford Capri (SA30) est une automobile qui a été produite par Ford Australie de 1989 à 1994. Le lancement de la voiture a marqué le renouveau du nom Ford Capri, précédemment utilisé par Ford Europe de 1969 à 1986 et par la division Mercury de Ford USA sur la Mercury Capri à plate-forme Fox de 1979 à 1986. (fr)
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  • Ford Capri (Australia) (pl)
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