Le Focke-Wulf Fw 47 Höhengeier (« Vautour »), connu en interne pour Focke-Wulf comme l'A 47, était un avion météorologique développé en Allemagne en 1931. C'était un monoplan à aile parasol de conception largement conventionnelle, inhabituelle que dans l'expansivité de sa surface alaire. Testé en premier par le puis par la station météorologique à Hambourg, ce modèle a été mis en production pour équiper dix stations météorologiques majeures à travers l'Allemagne.

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  • Le Focke-Wulf Fw 47 Höhengeier (« Vautour »), connu en interne pour Focke-Wulf comme l'A 47, était un avion météorologique développé en Allemagne en 1931. C'était un monoplan à aile parasol de conception largement conventionnelle, inhabituelle que dans l'expansivité de sa surface alaire. Testé en premier par le puis par la station météorologique à Hambourg, ce modèle a été mis en production pour équiper dix stations météorologiques majeures à travers l'Allemagne. (fr)
  • Le Focke-Wulf Fw 47 Höhengeier (« Vautour »), connu en interne pour Focke-Wulf comme l'A 47, était un avion météorologique développé en Allemagne en 1931. C'était un monoplan à aile parasol de conception largement conventionnelle, inhabituelle que dans l'expansivité de sa surface alaire. Testé en premier par le puis par la station météorologique à Hambourg, ce modèle a été mis en production pour équiper dix stations météorologiques majeures à travers l'Allemagne. (fr)
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  • Le Focke-Wulf Fw 47 Höhengeier (« Vautour »), connu en interne pour Focke-Wulf comme l'A 47, était un avion météorologique développé en Allemagne en 1931. C'était un monoplan à aile parasol de conception largement conventionnelle, inhabituelle que dans l'expansivité de sa surface alaire. Testé en premier par le puis par la station météorologique à Hambourg, ce modèle a été mis en production pour équiper dix stations météorologiques majeures à travers l'Allemagne. (fr)
  • Le Focke-Wulf Fw 47 Höhengeier (« Vautour »), connu en interne pour Focke-Wulf comme l'A 47, était un avion météorologique développé en Allemagne en 1931. C'était un monoplan à aile parasol de conception largement conventionnelle, inhabituelle que dans l'expansivité de sa surface alaire. Testé en premier par le puis par la station météorologique à Hambourg, ce modèle a été mis en production pour équiper dix stations météorologiques majeures à travers l'Allemagne. (fr)
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  • Focke-Wulf Fw 47 (fr)
  • Focke Wulf Fw 47 (pl)
  • Focke-Wulf Fw 47 (de)
  • Focke-Wulf Fw 47 (it)
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  • Focke-Wulf Fw 47 Höhengeier (en)
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