Le terme anglais Farthest South désigne le « point le plus au sud », donc le plus proche du pôle Sud, jamais atteint par l'homme à un moment donné de l'histoire. Absente des préoccupations des premiers navigateurs de l'hémisphère austral, l'expression a été largement utilisée lorsque, au XIXe siècle et au début du XXe siècle, la course en direction du sud s'est intensifiée.

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  • Le terme anglais Farthest South désigne le « point le plus au sud », donc le plus proche du pôle Sud, jamais atteint par l'homme à un moment donné de l'histoire. Absente des préoccupations des premiers navigateurs de l'hémisphère austral, l'expression a été largement utilisée lorsque, au XIXe siècle et au début du XXe siècle, la course en direction du sud s'est intensifiée. Les premiers pas significatifs dans l'avancée vers le pôle Sud sont : la découverte de terres au sud du cap Horn en 1619, la découverte dans l'Atlantique sud par le commerçant anglais Anthony de la Roché d'une île montagneuse que James Cook baptisera Géorgie du Sud en 1775 après son franchissement du cercle Antarctique en 1773 et enfin le premier signalement confirmé du continent Antarctique en 1820. Dans les années qui précèdent celles où l'atteinte du pôle devient un objectif réaliste, différents motifs attirent les aventuriers vers le sud. Le moteur initial est la recherche de nouvelles routes commerciales entre l'Europe et l'Extrême-Orient. Après que ces routes ont été établies, et les principales caractéristiques géographiques de la terre cartographiées dans les grandes lignes, c'est le grand continent fertile de Terra Australis qui fait miroiter aux yeux des aventuriers la promesse de ses richesses, cachées, à en croire le mythe, au sud de la planète. La croyance en l'existence de cette terre d'abondance persiste jusqu'au cœur du XVIIIe siècle, et bien des gens n'acceptent pas sans réticence ce que l'historien du pôle Roland Huntford décrira plus tard comme étant « la funeste vérité — un environnement froid et rude au sud, confirmée par la découverte d'îles glacées et inhospitalières dans l'océan Austral ». Les voyages de James Cook de 1772 à 1775 démontrent avec certitude la nature hostile de ces terres cachées. L'intérêt porté aux activités commerciales retombe par conséquent ensuite, au profit des explorations et des découvertes, lors d'expéditions comme celles de James Weddell et James Clark Ross au cours de la première moitié du XIXe siècle. Après le premier débarquement confirmé sur le sol du continent Antarctique vers la fin du XIXe siècle, la quête de la « latitude la plus au sud » devient, dans les faits, la « course au Pôle ». Les Britanniques sont au premier rang de ces tentatives, qui se caractérisent par la rivalité entre Robert Falcon Scott et Ernest Shackleton durant « l'âge héroïque de l'exploration en Antarctique ». Cependant, la première personne à atteindre le « point le plus au sud » ultime, c'est-à-dire le pôle Sud lui-même par 90°S, est un Norvégien, Roald Amundsen, en décembre 1911. (fr)
  • Le terme anglais Farthest South désigne le « point le plus au sud », donc le plus proche du pôle Sud, jamais atteint par l'homme à un moment donné de l'histoire. Absente des préoccupations des premiers navigateurs de l'hémisphère austral, l'expression a été largement utilisée lorsque, au XIXe siècle et au début du XXe siècle, la course en direction du sud s'est intensifiée. Les premiers pas significatifs dans l'avancée vers le pôle Sud sont : la découverte de terres au sud du cap Horn en 1619, la découverte dans l'Atlantique sud par le commerçant anglais Anthony de la Roché d'une île montagneuse que James Cook baptisera Géorgie du Sud en 1775 après son franchissement du cercle Antarctique en 1773 et enfin le premier signalement confirmé du continent Antarctique en 1820. Dans les années qui précèdent celles où l'atteinte du pôle devient un objectif réaliste, différents motifs attirent les aventuriers vers le sud. Le moteur initial est la recherche de nouvelles routes commerciales entre l'Europe et l'Extrême-Orient. Après que ces routes ont été établies, et les principales caractéristiques géographiques de la terre cartographiées dans les grandes lignes, c'est le grand continent fertile de Terra Australis qui fait miroiter aux yeux des aventuriers la promesse de ses richesses, cachées, à en croire le mythe, au sud de la planète. La croyance en l'existence de cette terre d'abondance persiste jusqu'au cœur du XVIIIe siècle, et bien des gens n'acceptent pas sans réticence ce que l'historien du pôle Roland Huntford décrira plus tard comme étant « la funeste vérité — un environnement froid et rude au sud, confirmée par la découverte d'îles glacées et inhospitalières dans l'océan Austral ». Les voyages de James Cook de 1772 à 1775 démontrent avec certitude la nature hostile de ces terres cachées. L'intérêt porté aux activités commerciales retombe par conséquent ensuite, au profit des explorations et des découvertes, lors d'expéditions comme celles de James Weddell et James Clark Ross au cours de la première moitié du XIXe siècle. Après le premier débarquement confirmé sur le sol du continent Antarctique vers la fin du XIXe siècle, la quête de la « latitude la plus au sud » devient, dans les faits, la « course au Pôle ». Les Britanniques sont au premier rang de ces tentatives, qui se caractérisent par la rivalité entre Robert Falcon Scott et Ernest Shackleton durant « l'âge héroïque de l'exploration en Antarctique ». Cependant, la première personne à atteindre le « point le plus au sud » ultime, c'est-à-dire le pôle Sud lui-même par 90°S, est un Norvégien, Roald Amundsen, en décembre 1911. (fr)
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  • Captain Scott's Antarctic Expeditions (fr)
  • from Frobisher to Ross (fr)
  • Scott, Shackleton, and the changing face of heroism (fr)
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  • Nimrod (fr)
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  • Scott of the Antarctic (fr)
  • The Last Great Quest (fr)
  • The Last Place on Earth (fr)
  • The South Pole (fr)
  • William Speirs Bruce (fr)
  • The Voyages of the Discovery (fr)
  • A First Rate Tragedy (fr)
  • Shackleton and the Antarctic (fr)
  • Antarctic Destinies (fr)
  • The Heart of the Antarctic (fr)
  • The Royal Navy in polar exploration (fr)
  • The Crossing of Antarctica (fr)
  • Diary of the Discovery Expedition to the Antarctic, 1901-1904 (fr)
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  • http://www.measuringworth.com/uscompare/%7Ctitre=Measuringworth%7Cauteur
  • http://www.south-pole.com/p0000052.htm|titre=An Antarctic Timeline (fr)
  • http://www.andaman.org/BOOK/chapter54/text-Fuego/text-Fuego.htm#sites|titre=The Fuegian and Patagonian People (fr)
  • http://www.nsf.gov/od/opp/support/southp.jsp|titre=Amundsen-Scott South Polar Station (fr)
  • https://www.ucalgary.ca/applied_history/tutor/eurvoya/magellan.html|titre=The European Voyages of Exploration: Ferdinand Magellan (fr)
  • http://www.win.tue.nl/~engels/discovery/weddell.html|titre=James Weddell:Anglo-Scottish navigator, sealer and Antarctic explorer, 1787-1934 (fr)
  • http://www.adb.online.anu.edu.au/biogs/A070353b.htm|titre=Borchgrevink, Carsten Egeberg (fr)
  • http://www.centennialofflight.gov/user/fact_oct.htm|titre=Aviation History Facts: October (fr)
  • http://www.south-pole.com/p0000087.htm|titre=Carsten Borchgrevink 1864-1934 (fr)
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  • William Heinemann (fr)
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  • Tempus Publishing (fr)
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  • NMS Publishing (fr)
  • The Andama Association (fr)
  • The Institute for the Measurement of Worth (fr)
  • US Centennial of Flight Commission (fr)
  • www.south-pole.com (fr)
  • www.ucalgary.ca (fr)
  • www.win.tue.nl (fr)
  • Australian Dictionary of Biography - Online Edition (fr)
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  • Le terme anglais Farthest South désigne le « point le plus au sud », donc le plus proche du pôle Sud, jamais atteint par l'homme à un moment donné de l'histoire. Absente des préoccupations des premiers navigateurs de l'hémisphère austral, l'expression a été largement utilisée lorsque, au XIXe siècle et au début du XXe siècle, la course en direction du sud s'est intensifiée. (fr)
  • Le terme anglais Farthest South désigne le « point le plus au sud », donc le plus proche du pôle Sud, jamais atteint par l'homme à un moment donné de l'histoire. Absente des préoccupations des premiers navigateurs de l'hémisphère austral, l'expression a été largement utilisée lorsque, au XIXe siècle et au début du XXe siècle, la course en direction du sud s'est intensifiée. (fr)
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