| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La 620 Monster est une moto construite par Ducati. Apparue fin 2001, cette M620 remplace la 600. Son augmentation de cylindrée et l'adoption d'une alimentation par injection électronique lui permettent de passer les nouvelles normes anti-pollution Euro 2. Le bloc compteur reçoit un compte-tours. L'affichage des compteurs kilométriques total et journalier deviennent digitaux, ainsi que la température d'huile moteur et l'horloge. Elle reprend la partie cycle (cadre, bras oscillant en acier, les tés de fourche, axes de roues) et l'accastillage (réservoir en acier, selle, durites tressées) de la Monster S4. En tant qu'entrée de gamme, elle reste en retrait sur ses équipements par rapport à ses grandes sœurs. Les maîtres cylindres de frein et d'embrayage de type Brembo PS dits à bocaux carrés sont non-réglables. La fourche est également dépourvue de réglage et l'amortisseur se contente uniquement du réglage en précharge et en détente. Pour les jeunes permis, elle est disponible en version 34 chevaux. Elle est secondée par un modèle S, dotée d'un petit tête de fourche, d'un bras oscillant en aluminium, ainsi que quelques pièces en carbone (caches latéraux et protection de pot). La M620 Dark (la version noire mat, sans peinture ni vernis, à prix planché) prend également place dans la gamme. Le réservoir de 14 litres est en résine.Les premiers modèles Dark de 2001 (appelés monodisco) ne sont équipés que d'un seul disque à l'avant, d'une boîte à 5 vitesses et n'ont pas encore d'embrayage APTC. (fr)
- La 620 Monster est une moto construite par Ducati. Apparue fin 2001, cette M620 remplace la 600. Son augmentation de cylindrée et l'adoption d'une alimentation par injection électronique lui permettent de passer les nouvelles normes anti-pollution Euro 2. Le bloc compteur reçoit un compte-tours. L'affichage des compteurs kilométriques total et journalier deviennent digitaux, ainsi que la température d'huile moteur et l'horloge. Elle reprend la partie cycle (cadre, bras oscillant en acier, les tés de fourche, axes de roues) et l'accastillage (réservoir en acier, selle, durites tressées) de la Monster S4. En tant qu'entrée de gamme, elle reste en retrait sur ses équipements par rapport à ses grandes sœurs. Les maîtres cylindres de frein et d'embrayage de type Brembo PS dits à bocaux carrés sont non-réglables. La fourche est également dépourvue de réglage et l'amortisseur se contente uniquement du réglage en précharge et en détente. Pour les jeunes permis, elle est disponible en version 34 chevaux. Elle est secondée par un modèle S, dotée d'un petit tête de fourche, d'un bras oscillant en aluminium, ainsi que quelques pièces en carbone (caches latéraux et protection de pot). La M620 Dark (la version noire mat, sans peinture ni vernis, à prix planché) prend également place dans la gamme. Le réservoir de 14 litres est en résine.Les premiers modèles Dark de 2001 (appelés monodisco) ne sont équipés que d'un seul disque à l'avant, d'une boîte à 5 vitesses et n'ont pas encore d'embrayage APTC. (fr)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageInterLanguageLink
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5682 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:alimentation
|
- injection électronique ∅ 45 mm (fr)
- injection électronique ∅ 45 mm (fr)
|
| prop-fr:annéesDeProduction
| |
| prop-fr:boîteDeVitesses
| |
| prop-fr:cadre
|
- treillis tubulaire (fr)
- treillis tubulaire (fr)
|
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:couple
| |
| prop-fr:cylindrée
| |
| prop-fr:distribution
| |
| prop-fr:débattementArrière
| |
| prop-fr:débattementAvant
| |
| prop-fr:embrayage
|
- multidisque en bain d'huile (fr)
- multidisque en bain d'huile (fr)
|
| prop-fr:empattement
| |
| prop-fr:freinArrière
| |
| prop-fr:freinAvant
| |
| prop-fr:hauteurDeSelle
| |
| prop-fr:légende
|
- M620 Dark (fr)
- M620 Dark (fr)
|
| prop-fr:moteurs
|
- bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air (fr)
- bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air (fr)
|
| prop-fr:nom
|
- Ducati M620 (fr)
- Ducati M620 (fr)
|
| prop-fr:paysDuConstructeur
| |
| prop-fr:photo
|
- Ducati Monster 620 Dark.jpg (fr)
- Ducati Monster 620 Dark.jpg (fr)
|
| prop-fr:poidsÀSec
| |
| prop-fr:prixÀSaSortie
| |
| prop-fr:puissance
| |
| prop-fr:régimeCouple
| |
| prop-fr:régimePuissance
| |
| prop-fr:réserve
| |
| prop-fr:réservoir
| |
| prop-fr:suspensionArrière
|
- monoamortisseur (fr)
- monoamortisseur (fr)
|
| prop-fr:suspensionAvant
|
- fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (fr)
- fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (fr)
|
| prop-fr:transmission
|
- par chaîne (fr)
- par chaîne (fr)
|
| prop-fr:vitesseMaximale
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- La 620 Monster est une moto construite par Ducati. Apparue fin 2001, cette M620 remplace la 600. Son augmentation de cylindrée et l'adoption d'une alimentation par injection électronique lui permettent de passer les nouvelles normes anti-pollution Euro 2. En tant qu'entrée de gamme, elle reste en retrait sur ses équipements par rapport à ses grandes sœurs. Les maîtres cylindres de frein et d'embrayage de type Brembo PS dits à bocaux carrés sont non-réglables. La fourche est également dépourvue de réglage et l'amortisseur se contente uniquement du réglage en précharge et en détente. (fr)
- La 620 Monster est une moto construite par Ducati. Apparue fin 2001, cette M620 remplace la 600. Son augmentation de cylindrée et l'adoption d'une alimentation par injection électronique lui permettent de passer les nouvelles normes anti-pollution Euro 2. En tant qu'entrée de gamme, elle reste en retrait sur ses équipements par rapport à ses grandes sœurs. Les maîtres cylindres de frein et d'embrayage de type Brembo PS dits à bocaux carrés sont non-réglables. La fourche est également dépourvue de réglage et l'amortisseur se contente uniquement du réglage en précharge et en détente. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Ducati 620 Monster (fr)
- Ducati Monster (it)
- Ducati 620 Monster (fr)
- Ducati Monster (it)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
