La correction du Rhin supérieur, en allemand Rheinbegradigung, Rheinregulierung, Rheinkorrektur ou encore Rheinrektifikation , désigne les aménagements hydrauliques entrepris pour canaliser et rectifier le cours du Rhin supérieur en France et en Allemagne dans le fossé rhénan. Ces travaux sont initiés en Allemagne entre 1817 et 1876 par l'ingénieur Johann Gottfried Tulla et poursuivis après lui, notamment par . Ils consistent à endiguer et rendre plus rectiligne le lit du fleuve, notamment en coupant de nombreux méandres entre Karlsruhe et Mayence, ceci dans le but de faciliter la navigation et de prévenir les crues. Le Rhin devient ainsi navigable jusqu'à Bâle, en Suisse, à partir de 1907.

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  • La correction du Rhin supérieur, en allemand Rheinbegradigung, Rheinregulierung, Rheinkorrektur ou encore Rheinrektifikation , désigne les aménagements hydrauliques entrepris pour canaliser et rectifier le cours du Rhin supérieur en France et en Allemagne dans le fossé rhénan. Ces travaux sont initiés en Allemagne entre 1817 et 1876 par l'ingénieur Johann Gottfried Tulla et poursuivis après lui, notamment par . Ils consistent à endiguer et rendre plus rectiligne le lit du fleuve, notamment en coupant de nombreux méandres entre Karlsruhe et Mayence, ceci dans le but de faciliter la navigation et de prévenir les crues. Le Rhin devient ainsi navigable jusqu'à Bâle, en Suisse, à partir de 1907. (fr)
  • La correction du Rhin supérieur, en allemand Rheinbegradigung, Rheinregulierung, Rheinkorrektur ou encore Rheinrektifikation , désigne les aménagements hydrauliques entrepris pour canaliser et rectifier le cours du Rhin supérieur en France et en Allemagne dans le fossé rhénan. Ces travaux sont initiés en Allemagne entre 1817 et 1876 par l'ingénieur Johann Gottfried Tulla et poursuivis après lui, notamment par . Ils consistent à endiguer et rendre plus rectiligne le lit du fleuve, notamment en coupant de nombreux méandres entre Karlsruhe et Mayence, ceci dans le but de faciliter la navigation et de prévenir les crues. Le Rhin devient ainsi navigable jusqu'à Bâle, en Suisse, à partir de 1907. (fr)
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  • La correction du Rhin supérieur, en allemand Rheinbegradigung, Rheinregulierung, Rheinkorrektur ou encore Rheinrektifikation , désigne les aménagements hydrauliques entrepris pour canaliser et rectifier le cours du Rhin supérieur en France et en Allemagne dans le fossé rhénan. Ces travaux sont initiés en Allemagne entre 1817 et 1876 par l'ingénieur Johann Gottfried Tulla et poursuivis après lui, notamment par . Ils consistent à endiguer et rendre plus rectiligne le lit du fleuve, notamment en coupant de nombreux méandres entre Karlsruhe et Mayence, ceci dans le but de faciliter la navigation et de prévenir les crues. Le Rhin devient ainsi navigable jusqu'à Bâle, en Suisse, à partir de 1907. (fr)
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  • Correction du Rhin supérieur (fr)
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