Le classement uniformisé de la qualité du pneu Uniform Tire Quality Grading (UTQG) est un jeu de qualifications standardisées de trois caractéristiques des pneus : l’usure de la bande de roulement (treadwear), la résistance en température et la traction. L’UTQG a été créée par la National Highway Traffic Safety Administration en 1978.

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  • Le classement uniformisé de la qualité du pneu Uniform Tire Quality Grading (UTQG) est un jeu de qualifications standardisées de trois caractéristiques des pneus : l’usure de la bande de roulement (treadwear), la résistance en température et la traction. L’UTQG a été créée par la National Highway Traffic Safety Administration en 1978. Depuis le 31 mars 1979, tous les pneus destinés à être vendus aux États-Unis doivent faire apparaître leur classement UTQG sur leur flanc pour une utilisation légale sur voie publique.Il ne faut pas confondre UTQG et les caractéristiques du pneu qui sont d’autres informations de dimensions et de capacités. Il est à noter que le classement UTQG d’un pneu est déterminé par le fabricant du pneu ou autre organisme ou entreprise indépendant grâce à leurs propres résultats de tests. Toutefois, la NHTSA peut inspecter les données concernées.D’autre part, les pneus hiver, ou pneus « neige », n’ont pas d’obligation de marquage UTQG.Il en est de même pour les pneus de moto, de bus, de certains types de camion et de remorque. (fr)
  • Le classement uniformisé de la qualité du pneu Uniform Tire Quality Grading (UTQG) est un jeu de qualifications standardisées de trois caractéristiques des pneus : l’usure de la bande de roulement (treadwear), la résistance en température et la traction. L’UTQG a été créée par la National Highway Traffic Safety Administration en 1978. Depuis le 31 mars 1979, tous les pneus destinés à être vendus aux États-Unis doivent faire apparaître leur classement UTQG sur leur flanc pour une utilisation légale sur voie publique.Il ne faut pas confondre UTQG et les caractéristiques du pneu qui sont d’autres informations de dimensions et de capacités. Il est à noter que le classement UTQG d’un pneu est déterminé par le fabricant du pneu ou autre organisme ou entreprise indépendant grâce à leurs propres résultats de tests. Toutefois, la NHTSA peut inspecter les données concernées.D’autre part, les pneus hiver, ou pneus « neige », n’ont pas d’obligation de marquage UTQG.Il en est de même pour les pneus de moto, de bus, de certains types de camion et de remorque. (fr)
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  • Classement uniformisé de la qualité du pneu (fr)
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