Les Class 411 (ou 4 Cep), sont des unités électriques de British Rail, construites à Eastleigh Works de 1956 à 1963 pour les nouvelles lignes principales électrifiées dans le Kent. Ces unités étaient basées sur la conception antérieure de Southern Railway 4Cor, construite en 1937. Les variantes de la Class 411 comprenaient les unités de Classe 410 et de Classe 412 4Bep, qui contenaient une voiture-buffet à la place d'une remorque standard. Ils ont ensuite été utilisés pour des services dans le Sussex et le Hampshire, Après la privatisation de British Rail en 1995, les unités ont été utilisées par les franchises , et South West Trains. Ils ont été remplacés par des unités Juniper et Electrostar. La durée de vie de la flotte était de 49 ans. Ces unités sont les Unités BR Mark 1 ayant la plu

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  • Les Class 411 (ou 4 Cep), sont des unités électriques de British Rail, construites à Eastleigh Works de 1956 à 1963 pour les nouvelles lignes principales électrifiées dans le Kent. Ces unités étaient basées sur la conception antérieure de Southern Railway 4Cor, construite en 1937. Les variantes de la Class 411 comprenaient les unités de Classe 410 et de Classe 412 4Bep, qui contenaient une voiture-buffet à la place d'une remorque standard. Ils ont ensuite été utilisés pour des services dans le Sussex et le Hampshire, Après la privatisation de British Rail en 1995, les unités ont été utilisées par les franchises , et South West Trains. Ils ont été remplacés par des unités Juniper et Electrostar. La durée de vie de la flotte était de 49 ans. Ces unités sont les Unités BR Mark 1 ayant la plus longue durée de vie. (fr)
  • Les Class 411 (ou 4 Cep), sont des unités électriques de British Rail, construites à Eastleigh Works de 1956 à 1963 pour les nouvelles lignes principales électrifiées dans le Kent. Ces unités étaient basées sur la conception antérieure de Southern Railway 4Cor, construite en 1937. Les variantes de la Class 411 comprenaient les unités de Classe 410 et de Classe 412 4Bep, qui contenaient une voiture-buffet à la place d'une remorque standard. Ils ont ensuite été utilisés pour des services dans le Sussex et le Hampshire, Après la privatisation de British Rail en 1995, les unités ont été utilisées par les franchises , et South West Trains. Ils ont été remplacés par des unités Juniper et Electrostar. La durée de vie de la flotte était de 49 ans. Ces unités sont les Unités BR Mark 1 ayant la plus longue durée de vie. (fr)
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  • Les Class 411 (ou 4 Cep), sont des unités électriques de British Rail, construites à Eastleigh Works de 1956 à 1963 pour les nouvelles lignes principales électrifiées dans le Kent. Ces unités étaient basées sur la conception antérieure de Southern Railway 4Cor, construite en 1937. Les variantes de la Class 411 comprenaient les unités de Classe 410 et de Classe 412 4Bep, qui contenaient une voiture-buffet à la place d'une remorque standard. Ils ont ensuite été utilisés pour des services dans le Sussex et le Hampshire, Après la privatisation de British Rail en 1995, les unités ont été utilisées par les franchises , et South West Trains. Ils ont été remplacés par des unités Juniper et Electrostar. La durée de vie de la flotte était de 49 ans. Ces unités sont les Unités BR Mark 1 ayant la plu (fr)
  • Les Class 411 (ou 4 Cep), sont des unités électriques de British Rail, construites à Eastleigh Works de 1956 à 1963 pour les nouvelles lignes principales électrifiées dans le Kent. Ces unités étaient basées sur la conception antérieure de Southern Railway 4Cor, construite en 1937. Les variantes de la Class 411 comprenaient les unités de Classe 410 et de Classe 412 4Bep, qui contenaient une voiture-buffet à la place d'une remorque standard. Ils ont ensuite été utilisés pour des services dans le Sussex et le Hampshire, Après la privatisation de British Rail en 1995, les unités ont été utilisées par les franchises , et South West Trains. Ils ont été remplacés par des unités Juniper et Electrostar. La durée de vie de la flotte était de 49 ans. Ces unités sont les Unités BR Mark 1 ayant la plu (fr)
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