La Société des Chemins de fer sur route d'Algérie (CFRA) a exploité un réseau de chemins à voie étroite (1055mm) en Algérie, entre 1894 et 1935, dans le département d'Alger. La Société CFRA se substitue à Mr Edmond Caze, le 20 juillet 1894. Ce dernier a obtenu la concession de quatre lignes autour d'Alger. Ces lignes sont déclarées d'utilité publique le 16 janvier 1892 et constituent le premier réseau. Un second réseau comprenant trois lignes et un prolongement est déclaré d'utilité publique le 19 septembre 1905.

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  • La Société des Chemins de fer sur route d'Algérie (CFRA) a exploité un réseau de chemins à voie étroite (1055mm) en Algérie, entre 1894 et 1935, dans le département d'Alger. La Société CFRA se substitue à Mr Edmond Caze, le 20 juillet 1894. Ce dernier a obtenu la concession de quatre lignes autour d'Alger. Ces lignes sont déclarées d'utilité publique le 16 janvier 1892 et constituent le premier réseau. Un second réseau comprenant trois lignes et un prolongement est déclaré d'utilité publique le 19 septembre 1905. (fr)
  • La Société des Chemins de fer sur route d'Algérie (CFRA) a exploité un réseau de chemins à voie étroite (1055mm) en Algérie, entre 1894 et 1935, dans le département d'Alger. La Société CFRA se substitue à Mr Edmond Caze, le 20 juillet 1894. Ce dernier a obtenu la concession de quatre lignes autour d'Alger. Ces lignes sont déclarées d'utilité publique le 16 janvier 1892 et constituent le premier réseau. Un second réseau comprenant trois lignes et un prolongement est déclaré d'utilité publique le 19 septembre 1905. (fr)
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  • La Société des Chemins de fer sur route d'Algérie (CFRA) a exploité un réseau de chemins à voie étroite (1055mm) en Algérie, entre 1894 et 1935, dans le département d'Alger. La Société CFRA se substitue à Mr Edmond Caze, le 20 juillet 1894. Ce dernier a obtenu la concession de quatre lignes autour d'Alger. Ces lignes sont déclarées d'utilité publique le 16 janvier 1892 et constituent le premier réseau. Un second réseau comprenant trois lignes et un prolongement est déclaré d'utilité publique le 19 septembre 1905. (fr)
  • La Société des Chemins de fer sur route d'Algérie (CFRA) a exploité un réseau de chemins à voie étroite (1055mm) en Algérie, entre 1894 et 1935, dans le département d'Alger. La Société CFRA se substitue à Mr Edmond Caze, le 20 juillet 1894. Ce dernier a obtenu la concession de quatre lignes autour d'Alger. Ces lignes sont déclarées d'utilité publique le 16 janvier 1892 et constituent le premier réseau. Un second réseau comprenant trois lignes et un prolongement est déclaré d'utilité publique le 19 septembre 1905. (fr)
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