Le Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019 est la septième édition du Championnat du monde d'endurance FIA, une compétition automobile co-organisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Cette compétition est ouverte aux Le Mans Prototype (LMP) et aux voitures de course grand tourisme (GTE) divisées en quatre catégories. Elle se déroule du 5 mai 2018 au 16 juin 2019. Elle comprend huit manches dont les 24 Heures du Mans. Des titres de champion du monde seront attribués aux constructeurs et pilotes gagnant de chaque catégorie.

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  • Le Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019 est la septième édition du Championnat du monde d'endurance FIA, une compétition automobile co-organisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Cette compétition est ouverte aux Le Mans Prototype (LMP) et aux voitures de course grand tourisme (GTE) divisées en quatre catégories. Elle se déroule du 5 mai 2018 au 16 juin 2019. Elle comprend huit manches dont les 24 Heures du Mans. Des titres de champion du monde seront attribués aux constructeurs et pilotes gagnant de chaque catégorie. (fr)
  • Le Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019 est la septième édition du Championnat du monde d'endurance FIA, une compétition automobile co-organisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Cette compétition est ouverte aux Le Mans Prototype (LMP) et aux voitures de course grand tourisme (GTE) divisées en quatre catégories. Elle se déroule du 5 mai 2018 au 16 juin 2019. Elle comprend huit manches dont les 24 Heures du Mans. Des titres de champion du monde seront attribués aux constructeurs et pilotes gagnant de chaque catégorie. (fr)
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  • Following the 6 Hours of Fuji, Dempsey-Proton Racing was penalized for exceeding the minimum refueling time during pit stops. Upon further investigation, the FIA data loggers for the team's cars were found to have been altered to manipulate the refueling times for the cars for at least two races. The team failed to disclose their consultant who tampered with the loggers, therefore the FIA nullified all points earned by the team prior to the Shanghai round. This included some of Porsche's Manufacturers' Championship points for Silverstone being cancelled. The points were redistributed to the next best team. (fr)
  • Billy Johnson (fr)
  • Following the 6 Hours of Fuji, Dempsey-Proton Racing was penalized for exceeding the minimum refueling time during pit stops. Upon further investigation, the FIA data loggers for the team's cars were found to have been altered to manipulate the refueling times for the cars for at least two races. The team failed to disclose their consultant who tampered with the loggers, therefore the FIA nullified all points earned by the team prior to the Shanghai round. This included some of Porsche's Manufacturers' Championship points for Silverstone being cancelled. The points were redistributed to the next best team. (fr)
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