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- Le CANT Z.506 Airone (italien : héron) était un hydravion monoplan trimoteur produit à partir de 1935 par le constructeur aéronautique italien Cantieri Riuniti dell'Adriatico - CANT. Il servit comme avion de transport et avion postal sur les lignes aériennes Ala Littoria. Pendant la Seconde Guerre mondiale il fut utilisé comme avion de reconnaissance, bombardier-torpilleur et avion de sauvetage en mer, par les Regia Aeronautica et Regia Marina, Aeronautica Cobelligerante del Sud, Aeronautica Nazionale Repubblicana italiennes et la Luftwaffe. La version militaire se révéla un des meilleurs hydravions jamais construits. Malgré sa structure en bois, il pouvait opérer dans les mers les plus agitées. Un certain nombre d'aéronefs Z.506S du secours en mer restèrent en service jusqu'en 1959. (fr)
- Le CANT Z.506 Airone (italien : héron) était un hydravion monoplan trimoteur produit à partir de 1935 par le constructeur aéronautique italien Cantieri Riuniti dell'Adriatico - CANT. Il servit comme avion de transport et avion postal sur les lignes aériennes Ala Littoria. Pendant la Seconde Guerre mondiale il fut utilisé comme avion de reconnaissance, bombardier-torpilleur et avion de sauvetage en mer, par les Regia Aeronautica et Regia Marina, Aeronautica Cobelligerante del Sud, Aeronautica Nazionale Repubblicana italiennes et la Luftwaffe. La version militaire se révéla un des meilleurs hydravions jamais construits. Malgré sa structure en bois, il pouvait opérer dans les mers les plus agitées. Un certain nombre d'aéronefs Z.506S du secours en mer restèrent en service jusqu'en 1959. (fr)
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- Philippe Conrad (fr)
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- Londres (fr)
- Londres (fr)
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- Un hydravion CANT Z.506 sur une plage en Sicile. (fr)
- Un hydravion CANT Z.506 sur une plage en Sicile. (fr)
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- Monday (fr)
- CRDA CANT Z.506 Airone (fr)
- Conrad (fr)
- Angelucci (fr)
- Matricardi (fr)
- Monday (fr)
- CRDA CANT Z.506 Airone (fr)
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- voir variantes ci-dessous (fr)
- voir variantes ci-dessous (fr)
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- David (fr)
- Philippe (fr)
- Paolo (fr)
- Enzo (fr)
- David (fr)
- Philippe (fr)
- Paolo (fr)
- Enzo (fr)
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- Retiré du service (fr)
- Retiré du service (fr)
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- Franco (fr)
- Les avions (fr)
- The Hamlyn concise guide to British aircraft of World War II (fr)
- Le CANT Z.506 Airone (fr)
- Franco (fr)
- Les avions (fr)
- The Hamlyn concise guide to British aircraft of World War II (fr)
- Le CANT Z.506 Airone (fr)
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- La Seconde Guerre mondiale - France, Allemagne, Angleterre, etc... (fr)
- La Seconde Guerre mondiale - France, Allemagne, Angleterre, etc... (fr)
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- Moteur en étoile à hélice métallique tripale à pas variable (fr)
- Moteur en étoile à hélice métallique tripale à pas variable (fr)
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- Le CANT Z.506 Airone (italien : héron) était un hydravion monoplan trimoteur produit à partir de 1935 par le constructeur aéronautique italien Cantieri Riuniti dell'Adriatico - CANT. Il servit comme avion de transport et avion postal sur les lignes aériennes Ala Littoria. Pendant la Seconde Guerre mondiale il fut utilisé comme avion de reconnaissance, bombardier-torpilleur et avion de sauvetage en mer, par les Regia Aeronautica et Regia Marina, Aeronautica Cobelligerante del Sud, Aeronautica Nazionale Repubblicana italiennes et la Luftwaffe. La version militaire se révéla un des meilleurs hydravions jamais construits. Malgré sa structure en bois, il pouvait opérer dans les mers les plus agitées. Un certain nombre d'aéronefs Z.506S du secours en mer restèrent en service jusqu'en 1959. (fr)
- Le CANT Z.506 Airone (italien : héron) était un hydravion monoplan trimoteur produit à partir de 1935 par le constructeur aéronautique italien Cantieri Riuniti dell'Adriatico - CANT. Il servit comme avion de transport et avion postal sur les lignes aériennes Ala Littoria. Pendant la Seconde Guerre mondiale il fut utilisé comme avion de reconnaissance, bombardier-torpilleur et avion de sauvetage en mer, par les Regia Aeronautica et Regia Marina, Aeronautica Cobelligerante del Sud, Aeronautica Nazionale Repubblicana italiennes et la Luftwaffe. La version militaire se révéla un des meilleurs hydravions jamais construits. Malgré sa structure en bois, il pouvait opérer dans les mers les plus agitées. Un certain nombre d'aéronefs Z.506S du secours en mer restèrent en service jusqu'en 1959. (fr)
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- CANT Z.506 (af)
- CANT Z.506 (fr)
- CANT Z.506 (nl)
- CANT Z.506 (pl)
- CANT Z.506 (vi)
- CANT Z.506 Airone (sv)
- CANT Z.506 Airone (uk)
- Z.506 (航空機) (ja)
- CANT Z.506 (af)
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